租车是汽车金融的新起点吗？

您好，依据现在的汽车消费市场来看，可以说以租车为主的融租租赁的方式为汽车金融的新起点，这种车辆的所有权和使用权分离的方式更为收到年轻的消费者的认可，以租代购等等都是大家**的字眼此段。具体有几个契机：
第一，《汽车销售管理办法》的**改变格局
**正式发布了《汽车销售管理办法》，该文件已经2017年2月20日**第922次部务会议审议通过，并自2017年7月1日起施行。可以从汽车销售，售后与零部件，投诉管理等方面来谈论新规对以后汽车流通市场的影响或者改变，肯定了电商会乘机崛起，大大加速了汽车销售与售后，并且将更多的新势力加入到汽车流通这个大环节中。第二、主力消费群体在逐年增多，年轻化趋势明显。原来的70、80、85后都是怎么买车的，都是买什么样的车，这些原来的希望转眼就变为中坚力量，然后忽然一下就又变为上有老，下有小的代言人，面对90后和95后的咄咄逼人的成长，汽车的消费群体也逐步在年轻化，如何满足新一代的购车需求也是大家都在考虑的问题，没那么多时间去4s店实地看车，没那么多全款购车，没有长期的养车打算，没有更多未来的计划发展，所以提前消费，不喜欢可退可换的融资租赁就有了主流消费群体。第三、诚信体系的逐步建立
过去10年前，提到贷款购车还是有些天方夜谭，过去5年前，提到融资租赁还是有些疯狂至极。可如今就都实现了，消费群体贷款购物的诉求从小电器，到汽车也是逐步的发展过来，这后面是经济环境下，高度完善的诚信体系的建立，这个也是经过了漫长的过程，各方势力的注视下才建立起来的。第四、造车厂家的后背支持
随着相关法案的执行，过去的厂家-经销商-二级-消费者的这种流通**，显然也会有些变化，过去厂家的电商部门更愿意拿出更多的品牌和车辆通过网上电销，甚至和电商**合作都是可以的，一切都是以结果为导向，面对日益剧增的汽车产能，谁都不希望看到产能过剩的局面，于是各种势力都会参与其中，帮助卖车才是硬道理。综合来看，有车源、有市场、有消费、更有诚信体系，以融资租赁为代表的新零售产业会迎来一个相对快速的发展。