商业理财计算谢谢了，大神帮忙啊

新车购置价格和免**500是一种车损险对应费率有关，比如10%或8%，只影响到你交车险时少部分承担数额.1.若保费约3000元左右 按照10%保费率计算 赔偿应该是：(20w-500)2.保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免**：负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%赔偿应该是：{(20w-500)}*10%参考资料如下：1.绝对免**和相对免**。绝对免** 是指保险标的的损失必须超过保单规定的免赔百分数，保险公司负责赔付其超过绝对免**的损失部分。相对免** 是指保险标的的损失只要达到保单规定的百分数时，保险公司不作任何扣除而全部予以赔偿。但如果保险标的的损失没有达到这个百分数，保险公司则不予赔偿。每一份保险合同上都有一条免赔额的规定，即保险公司免予赔偿、由车主自行承担的损失费用。一般分为绝对免赔（按固定的金额计算）和比例免赔（按免**计算），免**一般为赔偿金额的5％到15％。根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免**：负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的绝对免**为20%。这对汽车的“第三者责任险”、“车损险”都适用。2.我们以一个3年驾龄的普桑车主为例，该车主投保三者险10万元，车损险10万元。方案1：不选择绝对免赔额和不计免赔额，那么他的保费约3000元左右。出事故的话，根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任计算免赔额。在车损险和第三者责任保险中，保险公司一般只会赔偿实际损失的80％~95％。如果要真正获得100％的赔付，在基本险投保之后，还需要投保不计免赔特约保险。方案2：如果他考虑自己出事故次数比较多，为了得到充分保障，他选择 不计免赔额条款，那么他的保费支出将增加，增加的数额约为主险保费的20％左右，总保费提高到3600元，比原来高了近600元。方案3：假如他觉得自己出险率非常低，为了享受到保费优惠，他选择了500元的 绝对免赔额，即以后出事故，500元以下都自己承担。那么他将得到10％的费率优惠，保费降为2900元。而如果选择1000元的绝对免赔额，保费降为约2800元。而如果选择2000元的绝对免赔额的话，其保费优惠至2400元。比选择不计免赔额少交1200元。假如车主发生事故损失费用约在10000元，而车主负主要责任，按照相关规定，方案1的车主将获得保险公司约8000元的赔偿；而方案2的用户因为投保不计免赔额，则获得全额10000元的赔偿；最后方案3的车主假如是绝对免赔额500元的话，将获得保险公司9500元赔偿，如果投保的时候是选择2000元绝对免赔额的话将获得8000元的赔偿，加上保费优惠的1200元，实际获得9200元。由此可见，方案1是最不划算的，保费没有少交，而且赔偿也没有足额。而方案2和方案3之间的差别就在于车主的事故出险率了。出险率高，尽可能选择低的绝对免赔金额或者选择不计免赔额，而出险次数越低，选择尽量高的绝对免赔额比较划算。从上面的方案我们可以看出，假如一个车主单纯为了节省保费而选择绝对免赔条款的话，可能得不偿失。在节省100多元的保费情况下，你放弃的是500元或者1000元，甚至更高的保障。这对于出险率高的车主显然是不适合的。虽然出险率比较难预计，但是出险次数的多少和开车环境也有很大关系，比如it业、媒体广告业等加班非常频繁，晚上开车回家由于疲劳容易发生事故，另外经常跑长途的车出险事故比较高，这些车主最好选择不计免赔额比较好。所以，车主在投保车险的时候，要仔细阅读有关免赔额和免**的条款，并根据自身情况选择不同的方案，既保障自己的权益，又减少自己的损失。表1：车损险附加绝对免赔额条款费率下浮系数表 绝对免赔金额 新车购置价（单位元）10万以下 10万～30万 30万以上 500 10％8％5％800 12％10％8％1000 15％12％10％1200 18％15％12％1500 22％18％15％2000 25％20％18％