金融危机来了为什么衣服还那么贵？

尽管金融危机让不少人钱包缩水，但**服装行业的零售价格却逆市一再攀升。2008年，北京、上海等城市商场的秋冬季中高档服装单价在1000～2000元之间。而北京市统计局资料显示，2007年，北京市人均月收入为1832元，上海市为19**元。一件中高档服装的价格相当于大部分居民一个月的收入，这畸形的比率显示了**服装消费的不理性。**服装牛劲哪里来，金融危机是否会改变这一状况？**服装行业价格超国际 **服装行业零售价格近三年上涨100%，服装单价与人均月收入持平。2006年，北京、上海、广州等城市商场秋冬季中高档服装单价在500～1000元之间，2008年上涨到1000～2000元之间，部分高档成衣单价上涨到4000元。2007年，北京市人均月收入为1832元，上海市为19**元；**一线城市中，一件中高档服装的价格相当于大部分居民一个月的收入。同一品牌的服装，在二线城市的定价比一线城市定价低20%左右；孟昭莉：**服装为什么这么贵？然而，二线城市人均收入要比北京上海等一线城市低20～50%。**消费者为在**制造的国际品牌的服装所支付的相对价格要远高于国外消费者。较多国际服装品牌在**加工，然而，它们在**市场的零售价与国外持平，有些甚至高于国外市场的定价，例如，国际品牌的牛仔裤在**定价平均为800元左右，而在美国相同牛仔裤的平均定价在50美元左右。**一线城市的人均收入是欧美发达**人均收入的1/10左右，却要为相同品牌的在**制造的服装支付同样、甚至更高的价格。服装行为何价格居高不下？外销退税的政策导致外贸服装的成本低于内销服装成本。****多年来对纺织品的出口给予政策优惠，2004年之前，纺织服装出口退税率高于15％，2004年之后，纺织服装出口退税率略有下降，在11～15%间浮动。近期针对服装出口遭遇的危机，****再一次提高退税支持出口，2008年11月1日起，部分纺织品、服装、玩具出口退税率提高到14%。物流环节费用、商场导致服装内销运输成本高于外销运输成本。物流在**工业品的运输成本中所占比率远高于发达**。2007年，**社会物流总费用占gdp的比率为18.4%。目前美国、日本、德国等发达**的这一比率在8%左右，**物流费用受油价上涨、劳动力成本提高等因素影响，增幅超过gdp的涨幅。2007年，物流费用的三个部分：运输费用、保管费用、管理费用的增幅均超过了全国gdp的增长幅度，其中，运输费用数额最大，达到24708亿元，同比增长17.6%，增幅比2006年提高4.9个百分点，占社会物流总费用的54.4%，而服装出口的现金流周转快于国内市场，厂商倾向于优先出口。商场数量极为有限，同一品牌进驻多家商场，服装市场貌似庞大，实际被少数商家控制。商场数量相对于城市人口来说极为稀缺，2007年北京市黄页收录的百货商场为46家；然而，北京市人口为1743万，人均商场资源极为有限。商场内的服装品牌极为有限，北京的22家销售额上亿的商场总共七个大类的所有服装品牌共计不到500个，平均每个商场单独拥有的品牌不超过25个，有限的服装品牌使得众多消费者缺乏选择，已打入市场的品牌拥有了相对的垄断力量。商场资源的稀缺导致较多商场将目标用户锁定为高端消费者，高收入人群保证了商场的基本营业额。灰色收入支撑着商场的高端消费，近年来，商场的发行预付费的储值卡支撑着商场的销售额，中低消费者只在促销的时候才成为商场的目标用户。社会认同的需要导致**城市消费者在能够将自己身份区分出来的商品中投资较多。社会认同理论（socialidentitytheory）指出，人们在社会群体中追求成为地位高、形象良好的成员。**社会最近三十年的贫富差距在不断增大，消费者普遍存在较为明显的身份焦虑。城市中高收入的人群有较强的身份认同的需要，从而在能够彰显社会地位的商品方面投资较多。2007《国际先驱论坛报》指出-“在当今**，穿着代表着你的品位”。