维权女车主与4s店和解，其他车主要求西安利之星退金融服务费遭到拒绝；销售：收了快10年了，想退很难。你怎么看？

首先，金融服务费这个收费的定性问题，合法还是不合法，合规还是不合规。假定这个收费是合法合规的，那么提供服务的主体才能收取这个费用，像本次维权**中的女事主在4s店的引导下，通过奔驰金融贷款购车，那么提供服务的有两方一方是奔驰金融，一方是西安利之星奔驰，前者向客户提供贷款，以收取利息的形式获得收入；后者向客户提供商品车辆，奔驰金融与利之星奔驰的关系呢，奔驰金融等与之类似的厂商金融通常提供的二年零三年低类型的贷款方案，这种厂商金融带有很强的同品牌营销政策，就是为了促进奔驰旗下车辆的销售，4s店起到什么作用呢，就是按照厂商金融的报单收单培训，安排本店的贷款服务人员收集客户贷款材料，然后向奔驰金融报送客户的贷款申请，放款后完成后续的产权证抵押及后续的贷后资料存档工作。4s店在这里边确实提供了一些服务，那他的收入从哪里来呢？答案是从奔驰金融来，4s店给奔驰金融提供相关的咨询服务的**，然后奔驰金融给4s店支付报酬，这个交易环节是合理的，那么4s店再以这个名义向客户收费就是显而易见的灰色收费，西安现在相关部门首次对外发布的消息，说是在利之星奔驰4s店和客户之间存在一个提供过桥资金的第三方公司，因为第三方公司向客户提供申请到放款之间的车款贷款部分的垫资服务，所以向客户收取了相关的服务费用，看似是合理的但存在几个问题：1客户事先不知情，所以侵犯消费者自由选择权和知情权。2奔驰金融等类似的厂商金融从贷款申报到放款审批，不存在特殊情况一般不超过72小时，所以客户需要等待提车的时间是不会太长的，客户是否还有需要这个第三方公司提供贷款垫资的必要性。3第三方公司为什么要通过个人**账户收款，而不是通过刷卡的形式结算到自己公司银行账户。4，4s店和这家第三方公司的资金往来账务记录是否一致的问题，这个从纰漏的信息来看，是4s店给这个第三方公司开技术咨询服务费**，然后第三方公司将自己收取的金融服务费三分之二返还给4s店，这个资金是怎么流动的，从目前信息没看来太多，但我猜测是，4s店收的所有贷款客户的金融服务费是不是都是通过给第三方公司开具技术咨询服务费**拿回金融服务费三分之二的款项部分，这需要税务部门根据**开具记录和两公司的资金往来情况去查实，在这里就不方便评论了，但能肯定的一点是，两公司的这种交易行为已经涉及商业贿赂违法行为了，加之4s店向第三方公司提供的技术咨询服务到底存不存在，是否超范围经营，这又涉及到虚**的违反税法规定的问题了，这些种种都得税务机关及其他部门去查实，我相信**会按照制度法规去依法查处，给广大关注这件事情的广大民众一个权威的交代的。