凯美瑞是不是独立悬挂 
2024-05-26 19:59:54
提问者: 听摇滚的姑凉
凯美瑞前轮为带l臂连杆麦弗逊悬挂 后轮为双连杆式悬挂广州**雅阁：双横臂/五连杆双横臂在这一级别车中，由于发动机舱的增大以及成本的上升，已经开始布置双横臂甚至多连杆的前悬挂，但还是有很多车型采用的是麦弗逊式悬挂。从技术角度上来说，双横臂比起麦弗逊式悬挂提高汽车行驶平顺性和方向稳定性。但任何结构设计的优势都不是绝对的，相对麦弗逊它的设计结构更加复杂。优点：悬架刚度大，承受冲击力强，能保持轮...大众宝来悬挂硬怎么解决，宝来改装独立后悬挂
2024-05-26 04:37:07
提问者: 曹家瑜
目前的宝来后悬挂不是独立悬挂，采用的是扭力梁式非独立悬挂。 换代的宝来即将上市，采用的是mqb**，届时有没有采用独立后悬挂就不知道了。多连杆独立悬挂和五连杆独立悬架的区别
2024-05-26 00:08:26
提问者: 元宝大气球
悬架实际上是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。双连杆悬挂，顾名思义，就是他的连杆是两根。按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆。可分为多连杆前悬挂和多连杆后悬挂系统。其中前悬挂一般为3连杆或4连杆式独立悬挂；后悬挂则一般为4连杆或5连杆式后悬挂系统，其中5连杆式后悬挂应用较为广泛。五菱宏光非独立悬架载重大还是独立悬架载重大
2024-05-26 15:14:47
提问者: 一片粉嫩的羽毛
悬架形式和载重是没有直接关系的，悬架形式主要决定乘车感和操控性所以，载重大小没有必然联系麦弗逊式独立悬架好还是多连杆式独立悬架好！
2024-05-26 20:00:10
提问者: 麻袋
肯定是后者，四轮多连杆的车屈指可数 成本较高 大多数出于成本考虑用了前麦弗逊 ------ 麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一。麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，绝大部分车型还会加上横向稳定杆。主要结构简单的来说就是螺旋弹簧套在减震器上组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设...多连杆独立悬架什么意思
2024-05-26 19:56:47
提问者: 漢中街拍客
多连杆独立悬架:多连杆式悬架就是指由三根或三根以上连接拉杆构成，并且能提供多个方向的控制力，使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬架结构。不过时下，由于三连杆结构已不能满足人们对于底盘操控性能的更高追求，只有结构更为精确、定位更加准确的四连杆式和五连杆式悬架才能称得上是真正的多连杆式，这两种悬架结构通常分别应用于前轮和后轮。 多连杆独立悬挂，可分为多连杆前悬挂和多连杆后悬挂系统。其中前悬挂一般为3连杆或...汽车的独立悬挂系统有哪几种，哪种好
2024-05-26 20:26:51
提问者: 回忆与我
一般来说，汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种，非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜；独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。
常见的独立悬挂系统有多连杆式悬挂系统、麦佛逊式悬挂系统、烛式悬挂系统、拖曳臂式悬挂系统...独立悬架与非独立悬架相比的优缺点
2024-05-26 20:47:13
提问者: 宇宙哈酒集团
悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。悬架的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。典型的汽车悬架结构由弹性元件、减震器以及导向机构等组成，这三部分分别起缓冲，减振和力的传递作用。绝大多数悬架多具有螺旋弹簧和减振器结构，但不同类型的悬架...双叉臂式悬架和多连杆独立悬挂哪个**格高
2024-05-26 02:37:16
提问者: 村广播站站长
双叉臂式悬架设计参数较精确驾驶操控性特别强和多连杆独立悬挂可以通过定位点调节精度从设计上看 前者要贵些！新速腾什么时候改独立悬挂
2024-05-26 02:37:16
提问者: 南嘉?
2014年5月份以后生产的车后悬架采用的都是独立悬架，独立悬架是不存在问题的，意思就是五月份以后生产的不需要召回，希望能帮你解决问题，记得采纳哦，谢谢，有问题可以私聊我！特别声明：本网为公益网站，人人都可发布，所有内容为会员自行上传发布"，本站不承担任何法律责任，如内容有该作者著作权或违规内容，请联系我们清空删除。