川崎z400和**cb500f哪款更值得购买？

偏爱。、 2024-05-21 08:31:25

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我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！**cb500f是**的一款中量级街车，原产地是泰国，这款车在国内似乎名气不太响亮，有点默默无闻的感觉，但是实际上这款车的实力还是相当的不错，目前价格是65900元，如图。这款车采用的是水冷并列双缸的发动机，排量为471cc，最大功率为37kw/8500转，最大扭矩为44nm/7000转，由于采用了缸径行程同长度的设计，因此在动力特性上，中低转速下的输出非常充沛，起步及中途加速的能力相当出色，发动机如图。配置上基本没有什么亮点，前正立式前叉，前制动为单碟制动，没有辐射卡钳，没有双翼梁车架，也没有铝合金后摇臂，后尾灯采用了led，还特意拿出来当做亮点宣传。唯一的电子辅助设备就是abs，其他乏善可陈，这种级别和定位的车型，在**的市场策略中本来就不是依靠高规格配置来取胜，但是尽管没有炫目的配置，这款车的骑行感觉却很好，非常有**的特色—好骑！例如动力特性更容易掌控，中低转速的加速不错，高速也不差，即使速度达到了150km/h，依然会感觉有余力加速，直到到了160km/h的时候，才会感觉动力有衰竭的迹象。其次是发动机震动控制得很好，按照一位车友的话说，没感觉到有震动，呵呵，夸张了点，但是震动小是肯定的。然后就是相当省油，根据多位车友的反馈，百公里油耗集中在3.0升到3.5升之间，即使是**骑行也不会超过4升，相当亮眼，要知道这个可是双缸500cc级别的发动机，突然想起骠骑府自己那款400cc大单缸百公里妥妥的4.5升的油耗，瞬间有种不平衡的感觉。做工和质量稳定性也很出色，尽管是泰产，但是做工精致考究，质量也非常稳定，没什么毛病。最后驾驶体验也很不错，换挡清晰，离合轻柔，制动灵敏，轮胎抓地也很优秀，非常均衡，非常有**特色，以至于有车友说，好骑是好骑，就是感觉没什么特点，很中庸。川崎z400目前国内还没有引进，但是相信不会遥远，这款车在国外已经上市发布，按照川崎ninja400的49800的价格预计，z400的价格大概率会落在47800左右。如图。这款车可以看做是一辆脱了衣服的ninja400，发动机与ninja400完全一样，参数上也没有进行调整，车架，悬挂，制动，轮胎规格，排气管等等都基本一样，不过仪表还是另外采用了川崎街车惯用的这个款式，如图。川崎有时候也很过分，这款仪表骠骑府已经不是第一次评论了，它还出现在z900，z650,小火神650等等车型上。发动机还是那颗水冷双缸机器，排量为399cc，最大功率为33.5kw/9600转，最大扭矩为37.2nm/8000转，动力特性比较均衡，由于缸径行程比值为1:0.73，因此在中低转速下的输出没有**cb500f那么直接有力，但是转速上来之后还是相当的有力。配置上其实也没有太多的亮点，但是川崎惯用的滑动离合器还是没有省去，abs自然也配备了。另外，不出意外的话，这款车进入国内以后也会进行限速的处理，就像ninja400一样，想要得到完全的马力输出，只能另花一笔钱解锁。两款车怎么选择？如果不存在预算短缺的问题，骠骑府的建议还是选择**cb500f，没什么个性，但是非常的好骑好用，各方面都很均衡，唯一的弱点就是价格会比川崎z400贵不少，个人意见，仅供参考。好了，就评论到这里吧！欢迎大家留言评论！我是骠骑府！欢迎关注！ 20210311

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**cbr300r和川崎小忍者250哪个好
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双缸滴小忍者好

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