雪铁龙c5无损汽车音响改装方案是什么样的?

luna??? 2024-04-30 12:11:03
最佳回答
这个雪铁龙c5无损汽车音响改装方案推荐给您,本月最新改装方案~
对于大多数爱听汽车音乐的车主来说,先天赋予的好声音并不多,也许只有小部分高档车的原车音响能够听。汽车音响改装就是为好声音而来的,只要通过后天的改装,就能让自己得到满意的声音,驾乘起来也特别的轻松愉快。今天介绍的这台雪铁龙c5车主就十分喜欢音乐,选择成都专业音响改装店-美声汽车音响为爱车进行系统升级。正在进行施工的雪铁龙c5
雪铁龙c5音响改装器材大集合
汽车音响改装不同于家用音响,听音环境要复杂得多,首先要进行的是四门和尾箱轮弧的隔音处理,采用欧洲进口的赛伦科特4mm搭配35mm记忆棉进行隔音降噪,专业施工手法加强门板钣金,把门板打造成一个密封的箱体,让喇叭低频表现更好。成都美声做为赛伦科特汽车隔音**店,先后多次接受专业培训,针对不同车型,在材料搭配和施工手法上都非常有经验。门板内侧第一层赛伦科特4mm隔音处理
门板外侧进行第二次隔音处理
有一点值得肯定的是,不是音响系统级别的高低,重要的是要保证整个音响系统的功能完整,汽车音响尤为重要,采用歌航a2做音源,歌航无损播放主机搭配德国艾索特至强级h8dsp是不二选择,除了延时功能调整声场位置以外,多段eq调整也是车用音响的必须功能之一。前后声场分别搭配德国艾索特黄盆pe165两分频套装喇叭,出色的音质表现,足以让人心动。pe黄盆喇叭单元音盆采用陶瓷成份和防水元素来改变纸盆的弹性模量,喇叭的音盆往往在播放中起着至关重要的作用,尤其是播放一些hifi,人声类,兼顾摇滚,dj等动态歌曲,在量感上非常突出,是非常不错的选择。搭配两台德国艾索特参考级四路功放推动,掌控自如。一只艾索特备胎低音做低频补偿,轻松驾驭快节奏音乐,一发一收没有一丝拖沓,干脆利落。前声场门板原装位安装德国艾索特pe165黄盆中低音单元,喇叭周边做好防水密封处理。雪铁龙c5前门隔音及喇叭安装展示
后门同工艺安装德国艾索特pe黄盆系列喇叭单元
后门门板隔音及喇叭安装展示
后门两分频高音安装
雪铁龙尾箱及后轮弧赛伦科特隔音展示
喇叭部分安装完毕,恢复门板。功放及超低音都设计安装在尾箱,两台艾索特r4.400四声道功放排列安装在后排座椅靠背后面,做好安装支架,低音备胎位安装,从最后的完工图可以看出,没有占用太多尾箱空间,非常实用的改装方式。德国艾索特备胎低音内置新一代功率放大器,最大功放输出功率可达400w,低频频率可下潜到38hz,音频相位可调0度和180度,让低音炮和前置喇叭的低频相位吻合,内外兼修,有力有量感,同时不占用尾箱空间。安装完毕,尾箱复原。进行最后的检测调试。歌航无损音乐播放主机,控制面板安装在挡风玻璃上方方便车主操作,也可根据每个车主的习惯进行换位安装控制面板。系统点评:针对雪铁龙c5车主的听音习惯,美声专业的技术团队给出了最佳方案,选择的都是德国艾索特品牌器材,因为对于同一品牌而言,能够更好的保持风格的一致,将整套音响系统的效果发挥到最佳,当然,前提是少不了专业的系统搭配和安装团队,缺一不可。雪铁龙c5音响改装配置:
主机:歌航a2无损音乐播放主机+液晶控制面板
前声场:德国艾索特pe165.2两分频
后声场:德国艾索特pe165.2两分频
功放:德国艾索特p4四路功放 2台
低音:德国艾索特备胎低音
dsp:德国艾索特h8
隔音:赛伦科特4mm+35mm记忆棉
线材:德国艾索特天际
音响系统搭配:周舟
系统调试:刘洪
施工团队:美声金牌技术团队
施工耗时:8小时(提前预约) 20210311
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