指的是驻车加热器。
驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置,有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损。
驻车加热器按照介质被分为水暖加热器和空气加热器两种。按照燃油的种类分为汽油加热器和柴油加热器两种。d指柴油,b指汽油,w指液体,a指空气,16-35指功率16-35千瓦;dw16-35驻车加热器也叫dw16-35液体加热器,以此可以还分为da2、da4、dw5、da12、dw16-35几种加热器驻车加热器。
驻车加热系统的功能
驻车加热系统是一种不依赖发动机的辅助加热系统,其特有的工作原理决定了其功能不同于普通车载供暖系统。
第一、驻车加热系统可以在车辆静止,发动机停车状况下提供加热功能,迅速提高车内温度,清除车窗和后视镜上的雾和霜冻,提高乘车舒适性和安全性。
第二、车主可通过驾驶信息系统f**控制驻车加热系统的工作。车主可通过菜单编程,对加热系统起动时刻和持续接通时间进行设置,系统提供了最多39天的预设时间。
第三、驻车加热系统提供了远程控制方式,车主可通过遥控装置启动驻车加热系统。
第四、驻车加热系统同一般加热系统和空调系统协同工作,提高车辆乘坐舒适性和经济性。早期的驻车加热系统就可以利用空调系统的通风管道均匀地向车内的各个位置输送暖气。
随着汽车电子控制技术的发展,自动空调在车辆上获得了越来越多的应用,驻车加热系统同一般加热系统、制冷系统、通风系统有机地组合成一体,向车内提供冷暖适宜、温度、风速、风向自动调节的气流,大大提高了车辆乘坐舒适性。
参考资料来源:百科-车载预热系统
参考资料来源:百科-驻车加热
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