不需要,只要在停放在固定的地点就可以。为了进一步减少乱停乱放,加强单车规范管理,在服务区外骑行并还车的用户,将被收取5元调度费。
下列情况才会收费调度费:
1、用户凡是将车辆骑出服务区,关锁还车,即会被扣除5元调度费,并会收到扣费短信提醒(有些用户的手机会被系统拦截);
2、被扣除费用的用户,只要在24小时内从服务区外将车骑回区内,关锁还车,系统会自动退还之前扣除的费用;
3、用户如果不小心将车辆骑到服务区外,不用紧张,只需要将单车骑回服务区内关锁,就不会收取任何额外费用;
4、如出现定位偏差,导致用户在“边缘”地带还车时被误扣费,请保留好相关的图片证据及定位信息,及时联系客服处理,可以退回相关费用。
扩展资料
公民享受的“便捷”不是没有边界和限制的。实行“入栏结算”,有利于遏制乱停乱放问题,有利于维护公共利益。而且,乱停乱放之后,需要相关人员对相关车辆重新摆放,增加了人工成本。
从这个角度看,对乱停乱放的骑行人增收“调度费”,就是一种“正当收费”,是让不文明用户为自己的不文明行为“埋单”,有助于倒逼用户文明用车。当然,共享单车“入栏结算”的地理位置需要设置得科学合理,做到兼顾加强管理与方便出行。
参考资料来源:**经济网-收取共享单车“调度费”,可行
参考资料来源:中文网-引导用户文明骑行 南京共享单车企业开征“调度费”
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