**目前在售的车里,冠道和urv是最贵的,但是都是最高售价高,主销车型并不高。主销在20~30万,最高价的车型在35万左右。
这两个车,买车的时候我都看过,都试驾过,不过我最后提的是福特锐界。这两款车是广本和东本的姊妹车型,主要的差别还是外观和内饰设计的差别,在配置上两车差别不大,一些个别的配置会有所不同,但是整体的配置水平两个车是相等的。价格上两个车也是差不多的,优惠也差不多,一万到一万五吧,然后还有一些金融的贴息。
这两个车的主销车型都是1.5t+cvt的,说实话,开起来两个车的问题都是动力不足。就拿冠道来说吧,1.5t的车型虽然说动力是够用,数据来看也不错,但是很烦的是这么大的车,这个动力去拉,特别是起步或者低速的时候,就会出现发动机一直吼但是速度提不上去的感觉,中后段的加速我没试,因为试驾的时候就是在城市道路开了一阵。但是如果要上2.0t的,价格都快30万了,也没现车,经销商都是主销1.5t的。
冠道还有个问题,就是底盘太软,稍微一些颠簸,车子都会感觉得出悬挂处理的时候车身晃动的感觉,虽然幅度不大,但是一直左右轻微摇摆很闹心。可能有人喜欢这么软的感觉吧,但是我是受不了,主要是这么宽的车身,晃起来很难受。
冠道我觉得有点主要是静音还可以,然后空间确实大,后排简直是大得夸张,我当初去看车的时候,最着迷的就是后排空间了,感觉在过道躺一个人没问题。我最终没有选择冠道的原因就是动力不够,然后底盘调教风格不喜欢。
但是锐界这两个问题都没有,底盘扎实紧凑,操控感很好,过坑洼的时候悬挂处理很果断,车身也没有多余的晃动,干脆利落,像是一台中型suv该有的感觉。而且2.0t的动力用起来也舒服得多,静音上锐界也不错,自我感觉比上面两款车都好。虽然锐界是七座车型,在后排空间上比不了冠道,但是我最终还是会放弃一些对空间的要求,毕竟锐界的后排也没有那么不堪。
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