**cb400街车多少钱

李笑话* 2024-05-25 02:44:11
最佳回答
看年份 车况1-2w,后期才有燃油计。94年有方猪头version r和行pgm点火程序的version s出现。冇大架,黑色死气喉,尾截可换kit喉,pgm燃油管理及n**sin掣动卡钳。在vtec之前曾推出多款纪念版。
第一代hyper-vtec在99年出现。改用160尾胎和引擎活瓣数目可变技术。在6750rpm以下每汽缸只用两汽阀,超过6750rpm才会开齐四个气阀。
hypervtec spec ii在02年面世,开齐四个哇佬的转数由6750rpm提早到6300rpm开启。
hypervtec spec iii在04年出现,第三代的vtec开关时间更复杂,在五波以下,引擎转数到达6300rpm便开vtec,但六波的启动转数则是6,750rpm。
留意honda电单车的hypervtec技术并不等如房车的vtec技术,采用可变凸轮来增加尾段马力。电单车的hypervtec是着重于平日行街的低扭和悭油。在低转时每汽缸只用一生一死气阀,要高转时先开齐两生两死气阀,提高换气效率。所以hypervtec不会特别耗油。 2008 honda cb400 sf hypervtec revo
honda一款cb400sf街车,为**电单车从业员带来不少收益。历代super four不单止新车受欢迎,连不论车龄多高的cb400sf也一样长买长要。旧年份的cb400sf简直有如boxster一样,易手价去到一个水平便停止折旧,年年都系呢个价!点解?因为有人买嘛,市场既然有承接力,何需折旧减价呢?
由cbr400rr演变而来的cb-1销量麻麻,因当时日本的经济正陷入衰退潮,人人口袋上锁不愿多花钱,令到实用的街车大受欢迎。于是催生了第一代cb400sf big one接替退役的cb-1。,种下了cb400sf长青的销售霸业。
为免被环保法例**,直四400级车皇cb400sf终于追加honda的pgm-fi电子燃油喷注系统,也标志着另一个时代的来临。revo版的排气喉也配合而有所改动,致力减低废气中的有毒物质。
采用电喷系统的cb400sf以「revo」为记,驰名的hypervtec可变引擎阀门设定也有改动。以往设定何时使用双阀门和四阀门主要取决于转数,现在更增添多一项考虑因素:扭油筒的开启角度和速度。要确保四个哇佬开晒,油门操作最好要急促一点。一字记之曰:「质」。
设有人工智能的ecu模块,会判断驾驶者的意愿决定是否开讲四个阀门。如果是斯文顺扭,即使转数超过6,250rpm,也不会开启四阀门。换句话说,以低波缩油冲落长命斜波,即使转数达到哇佬全开的临界线,revo版本的cb400sf也不会开齐四个阀门。
虽然cb400sf revo的峰值输出仍限制在5**s,但其实honda已为新车作出多项改良,保证拥有过任何一代的cb400sf车主,试一圈回来也会拍手叫好。现在先看看cb400sf revo改动的地方:双头表板的改动不大,中间警示灯由vtec iii的五颗灯增加至7颗,最高兴见到「保命」的h**s灯,但奇怪不见有「fi」灯。转数表内展示火红的revo字体。revo版的引擎壳经过重新设计,用料更高级。排气岐管也由铁改用不锈钢,卖相更接近cb1300sf。 20210311
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    • 提问者: #
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  • **cb400**大概多少钱?
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    • 提问者: 大錢
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  • **cb400黄龙300谁快
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    • 提问者: Zhong.
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  • 国产四缸cb400摩托车街车图片多少钱
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    • 提问者: 楠先生de帅气球?
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