肌肉车和超跑哪个更快?差距大吗?

??楚楚不冻人? 2024-05-14 20:22:56
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超跑之所以称为超跑是因为超跑初衷就是纯粹为了速度,所以在设计上会把所有“碍事”的因素都排除。一般拥有优秀的气动布局以及尽可能轻的材料来减少风阻,降低重量。在发动机调教方面一般会用尽所有方式提升马力,因此超跑的发动机一般都会用铝合金材质制造,转速很高,所以声浪都比较高昂。
而肌肉车是当时美国60年代经济以及石油都发达的情况下诞生的一种豪华跑车(不是豪华车,而是豪华跑车)。一般拥有宽敞的空间,全尺寸车身以及富有肌肉感的车身线条(可乐瓶车身),相比其他车型在外观上要硬朗的多。因为采用很多金属材料提高车身强度所以车身比较重,但行驶的时候颠簸很小。这种车结实,耐用且价格实惠;一般都会采用大马力v8发动机,肌肉车的v8因为拥有高压缩比缸体所以扭矩很大(用于推动沉重的车身)但转速偏低,行驶速度靠变速箱带,所以对变速箱要求也比较高,一般用at或者mt(cvt和双离合容易被撕烂)。由于低转速高扭矩的特点因此v8一般都会采用十字曲轴以减小震动,使加速更线性。因而肌肉车的声浪都会比较低沉,浑厚,绵密。
因为这些特质,所以这两种车如果放在一起的话,在赛道上肌肉车是跑不过超跑的。因为肌肉车沉,所以过弯会很难受;但是跑拉力赛的话,超跑很难受,因为肌肉车几乎可以用发动机最大功率一直跑都没事,而超跑因为发动机转速很高,所以以最大功率跑的话不出5分钟就会因为发动机过热甚至拉缸而落败。况且现在的肌肉车因为有优秀的变速箱以及大马力发动机所以极速并不慢,一般在320~350左右。所以肌肉车抗疲劳性要大幅强于超跑的,长途随便跑。
至于直线加速赛,因为肌肉车扭矩很大,改装之后甚至可以5档起步。所以在加速性能上很**,尤其是前段,随便一给油就满转速。一般直线加速赛都是400m,距离很短,基本上挂到3档就跑完了。所以在直线加速赛上肌肉车秒超跑是经常的事,因为拼的就是动力。再者就是直线加速赛上的车一般内饰都直接改掉了,所以那边的肌肉车都是很轻的,而超跑因为上来就是满配所以没有改装空间。因此直线加速赛上基本上肌肉车都是全方位吊打超跑。 20210311
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