汽车涡轮增压器能不能维修?

娱乐小表妹 2024-05-26 02:07:51
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能。
  涡轮增压器常见的故障及排除

  1.增压器转子轴卡死:引起转子轴卡死有几大原因:

  (1)机油压力偏低。

  (2)增压器进油管接头松动、漏油,导致转子轴和衬套缺油卡死。应旋紧卡套、管接头螺套。

  (3)机油不清洁堵塞衬套油孔。应更换机油,清洁或更换机油滤清器。

  (4)发动机冷起动突然加速导致机油来不及润滑衬套。应怠速几分钟后加速。

  (5)发动机经常紧急启动和急停机。在启动和停机过程中,均应怠速运转几分钟,然后逐渐增加或减小负荷。

  2.增压器的冒黑烟故障:

  (1)转子轴与衬套间隙过大,渗透机油。应检修增压器,更换衬套。

  (2)增压器机油回油管堵塞,机油进入涡轮从排气管排出。应清洁增压器回油管,必要时更换橡胶套管。

  (3)增压器机油进油管接头漏油。应旋紧接头,防止渗透。

  3.增压器转速低,

  发动机功率不足,冒黑烟,出现此类现象时应检修增压器排气放气阀,

  具体是:

  (1)涡轮或叶轮损坏,更换涡轮或叶轮。

  (2)排气放气阀膜片破裂,更换膜片。

  (3)排气放气阀弹簧失效,更换弹簧。

  (4)检查中冷器。

  4.若增压器转速高,压比增大导致发动机工作粗暴,在发现发动机工作粗暴现象后,着手检修增压器排气阀,调整弹簧预紧力,

  具体有以下两点:

  (1)排气放气阀胶管破损,更换硅橡胶管。

  (2)涡轮壳侧面通气小孔堵塞,清除脏物 20210311
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