1、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
跑完长途后,特别容易溅到泥水或是沾染沙尘,这些对于车漆的伤害也是比较大的,所以跑完长途应该及早清洗。
2、紧固
车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连接件松动、磨损。
因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。
3、检查
连接件紧固后,贝l应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。
4、更换部件
在厂商规定的时间或里程,更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等常规保养。
5、5000英里换一次油
发动机机油每5000英里左右换一次。这样做将可以使发动机的部件正常运转。
扩展资料:
汽车保养5大误区
1、频繁打蜡
频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质,长时间使用会使车身变乌。
其实,给汽车打蜡,在南方雨水较多的地方,打蜡可相对多一些,因为雨水中含有大量的酸性物质。而北方的车就没有必要频繁打蜡。
2.、种油、液越多越好
并非所有的东西都是多多益善,在添加机油方面,最好按照保养手册中的要求来添加。而玻璃水、防冻液以及制动液,只需按储液罐上的刻度线,按需添加即可。
3、三滤一齐换
汽车三滤完全没必要一起更换。只需要按照手册上建议的里程(参配、图片、询价) 数及当地天气情况来决定更换周期即可。
4、不到首保时间或公里数就保养
过于频繁保养只会造成额外的开支。正确的保养方法是按照厂家的保养手册进行保养,就能让车辆保持良好的状况,而且还能节省一笔不小的开支。
参考资料来源:百科-汽车保养
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