新一代的corvette c6,是在竞争对手相继推出了性能更强、形象更突出超级跑车的背景下登场的。但是,当我第一次看到c6时,感觉它的变革并没有期望中那么大。如果你对上代c5留有印象,相信便会和我一样,不会对c6有眼前一亮的感觉,甚至将一部c5和c6摆在一起时,还不容易将两车辨别出来。然而,这其实就是通用所追求的效果—按照厂方的计划,c6的设计方向是“完善化”,提升是必要的,但维持原有的形象同样重要,因为对于它将要抗衡的那些新兴对手而言,corvette多年所建立的深入民心形象,正是它强大的优势所在。维持既定的成功路线,也符合通用现阶段“不犯大错误”的整体产品研发策略。一辆跑车要突破150万辆的产量里程碑,这种事可不常发生;日前通用车厂就在现今的逆境中为旗下雪佛兰品牌的corvette车系庆祝这项不凡的成就,第150万辆corvette正式在bowling green assembly组装厂下线,同时通用也宣布全新2010年式的corvette grand sport coupe售价为55,720美元,敞篷版为59,530美元。 20210311