通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次（沙漠，建筑工地等）。空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。
对滤清器的过滤要求
1.过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um）。
2.过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。
3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏。
4.压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。
5.过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。
6.安装空间小，结构紧凑。
7.湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。
8.阻燃。
9.密封性能可靠。
10.性价比好。
11.无金属结构，利于环保，可再利用， 利于储藏。
清洗方法
1.自己动手清洗滤清器
打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了再安装，在安装空气滤清器时，也先将里面吹一下。
2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯
汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。
如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。
在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。
新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。
扩展资料：
维护与保养
空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。
1.干惯性式滤清的保养
干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成，保养时应注意：
（1）经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，清除导流片上粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土（容器内集尘量不得超过其容积的1/3）。安装时应保证连接处橡胶垫圈的密封性，不得有漏气现象，否则气流短路，降低空气的旋转速度，使除尘效果大大降低。
（2）除尘罩、导流自应保持正确的形状，若有磕碰应及时整形，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。
（3）有些驾驶员向集尘杯（或集尘器盘）中加油，这是不允许的。因为油易飞溅到排尘口、导流片等部位，使此部位吸附灰尘，最终会降低滤清分离能力。
2.湿惯性式滤清的保养
湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成，使用中应注意：
（1）定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的黏度适中。黏度过大，易堵塞滤清装置的滤网，增加进气阻力；黏度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。
（2）油池中油面高度应适中。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差；油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。
3.干过滤式滤清的保养
干过式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成，使用中应注意：
（1）定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。进行上述操作时，应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端，以压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3mpa，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。
（2）不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力；同时柴油易吸入气缸，造成装后超支“飞车”。
（3）当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。
（4）安装时，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。
4.湿过滤式滤清的保养
这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成，使用中应注意：
（1）定期用柴油或汽油洗净滤网上的灰尘。
（2）装配时先用机油浸润滤网，待多余机油滴尽后再装配。装时应使用饼式滤网的滤网盘上十字骨架重叠对齐，并保证滤网内、外胶圈密封良好，以防进气短路。
在对空气滤清器保养时，应仔细检查其纸质滤芯内外表面滤纸的颜色及反差。使用过的滤芯，接触大气一面的外表面因沉积了尘土，颜色呈灰黑色；而面向进气道一面的滤纸内表面仍应呈现本色。若滤芯外表面的灰尘清除后，滤纸的本色能够显露出来，则滤芯可继续使用。
当滤芯外表面经过清除灰尘后，其纸本色不再显现，或滤纸内表面颜色发暗，则此滤芯必需更换。通常情况下，每一款车的生产厂家及其特约维修站都有空气滤芯的建议更换周期，车主只需按要求去做就可以了，如果道路灰尘较多，应适当缩短空气滤芯的清洁、更换里程。
更换时量好到特约维修站进行，如果车主习惯于自己购买配件，那么首先必须弄清楚你的车用什么型号、什么材质的空气滤芯，一定要使用厂家指定的优质空气滤芯，购买时要辨别真伪，绝不能将不合格的空气滤芯装车使用。
参考资料来源：百科：空气滤清器
20210311
机油滤清器多久换一次最好？ 
2024-05-14 08:59:29
提问者: ～伟
多数情况下，机滤是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机滤一同换掉。一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱，多换换也不心疼。对于一些加了长效机油的车子，比如8000公里、10000公里换一次机油的朋友们，也可以选一些比较长效的机滤，有些可以达到8000公里的寿命，但价格也会稍微贵一些。机油滤清器又称机滤，或称机油格，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是...踏板车清洗空滤.化油器多少钱？？要多少时间清洗一次？
2024-05-14 00:09:25
提问者: 我真是你丹姐
空滤换了清洗效果不好没几个钱化油器不要轻易清洗化油器清洗一次30左右别克英朗空气滤芯更换，英朗空气滤芯多久更换一次
2024-05-14 13:39:50
提问者: 优优?麻麻
您好，空气滤芯是一万公里更换一次。化油器要多久清洗一次？
2024-05-14 06:17:42
提问者: 通辽万达影城
一般厂家规定是7千公里,最好是跑2千公里就放一下海底油就没问题了因为汽油里面有水分，油箱里面有铁锈只类的！ 没有出现问题的话不要进行清洗如果化油器漏油车无力等原因在进行清洗 ,没有准确时间规定，油品好，化油器质量好，使用得当，很多车几年，几万公里都不要清洗它。没事还是不动它最好更换机油，更换机油滤清器，更换空调滤清器，多少钱
2024-05-14 11:33:07
提问者: 小工匠官方号
我们这里换机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯，防冻液。手工费一共100元，贵吗？说一个**，机油680，工时200，滤芯150，总体1000多。一般不会超过三十元是商务吧，三滤不怎么贵，主要是清洗喷油嘴可是特别麻烦的哦，光清洗喷油嘴，下不了400啊！crv 排量2.0，2008年产，请问用博世哪个型号的机油滤？看你换什么机油了，合成机油就要300左右了2013款新捷达车怎样更换空气滤清器
2024-05-14 15:04:41
提问者: 伟哥NO·1
空气滤清器更换较简单。空气滤清器连接发动机进气管，一般是用一个方形的塑料壳子罩着。以一款为例，见图，仅供参考汽车的节气门需要多久清洗一次
2024-05-14 16:49:36
提问者: 猪头猪脑猪身猪尾巴
车子正常来说两三万公里左右就要清洗一下节气门，尤其跑乡村土路较多一万多公里差不多就要清洗一次，车子有明显提速慢尤其上二挡有顿挫感就应该清洗了天籁要换空气滤芯，其实空气滤芯要多久换一次
2024-05-14 16:37:35
提问者: Ww??
建议两万公里更换一次汽车的空气滤清器和空气滤芯是一样的东西吗？
2024-05-14 14:24:48
提问者: 暖人心#
滤清器是个总成，包括壳体和滤芯的组合汽车保养时需要更换汽油滤清器吗？多久更换一次？
2024-05-14 11:06:08
提问者: Nono
保养时必换的就是机油和机滤，一般的都是半年或者5000公里，也有半年7500公里的，具体的，以你所在的保养店的建议为主。特别声明：本网为公益网站，人人都可发布，所有内容为会员自行上传发布"，本站不承担任何法律责任，如内容有该作者著作权或违规内容，请联系我们清空删除。