迈腾正时链条多少公里更换

猴哥 2024-05-03 12:31:57
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正时链条是正时皮带的升级替代产品,正常使用的情况下是终身免维护的,与发动机同寿命,所以不需要更换。

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

随着造车技术水平和工业发展的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条(正时链条)所替代。

扩展资料:

正时链条与正时皮带对比

1、从厂家角度:

对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带,并且由于链条都是终身免维护的,因而厂家这部分的后期效益也会随之降低。

另外,正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。

2、从消费者角度考虑:

正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,而且使用寿命短,更换频率高,后续养车成本也就相应增高。

正时链条的寿命高,更无需预防性更换,与发动机同寿命,所以在这方面养车成本也较低。

3、两种材质、结构正时系统的优缺点比较:

正时皮带

优点:噪音小、传动阻力小、传动惯性也小,能够提高发动机的动力性及加速性能,并且容易更换。

缺点:易老化,故障率高,车主的使用成本相对较高。

正时链条

优点:使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚。

缺点:链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大,从一定角度来说增加了油耗,性能也有所降低。

虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足,但就当下发展趋势来说,正时链条将会被运用在更多发动机上,相信随着设计人员对该部分的不断改进,使用者的用车成本也将会越来越低。

参考资料来源:百科—正时链条

20210311
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