汽车"发动机启停功能" 对车子好吗?安装后会不会影响车子的正常行驶呢?

莱州大润发商业有限公司 2024-04-30 10:02:55
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  该技术在汽车上的应用,可以说是汽车技术的一次小变革。要说“启停技术”的“不好”,作为车主来讲,更多的是注意自己对车辆的操纵驾驶、某些先进技术和功能的正确理会与使用上面。日常汽车的许多故障导致原因其实多与驾驶者本身有关,如:对车辆(启停技术)新技术的原理掌握与正确的使用、日常车辆 正确的维护与保养......等有关。归根结底,也即个人对车辆的维护意识、学习意识(新技术)等有关,而非在该项新技术本身。


  a、汽车“自动启停”(start-stop system)系统:能通过控制部分使发动机自动 在合适的触发条件下熄火、起动的一套系统。能够减少怠速时产生的过多燃油消耗,一定程度上降低排放达更环保标准,主要适用于城市交通路况当中,特别如拥堵、路口等待信号灯等情况。“起停装置”触发起动时,通过电瓶对发动机冷却系统(风扇)及车内空调系统(单个或多个部件)提供运转驱动能源。 


  b、具有此功能的车辆,与普通车辆维护与保养并无太大差别;

  如:最基本的油品使用、燃油类别使用上均不能够按车辆使用手册上的相关标准执行;延期或是逾期的维护保养等。一个好“机器”都会被弄“坏”。现代汽车越来越高级,自然对一些如机油、燃油等产品要求会越来越高,但注意这里所讲的“高”并非是等级或是级别“越高越好”!只有选用适合于该款发动机的燃油、机油(使用手册上有相关标准)才是正确的,也是最好的。一些车主盲目追求“高级别”的观念是错误的。由此可以想到,一个好的发动机带有该项启停技术装置的情况下,“好机”也会变成“坏机”或是寿命缩短、装置出现故障等。


  b、正确的操纵与使用;

  每个公司的产品均会有一定的使用差异,特别是因发动机与变速器有众多不同的原因。多数车主从购车日起,使用手册仅仅“一面之缘”!要么变成了“文物”,要么已经是化为“碎片”或“垃圾”或遗失于某个角落。


  c、不必要的担心:如许多车主担心“起停系统”的频繁使用对启动机、电瓶、发动机的磨损等方面的影响,其实是完全没有必要的。


  “启停系统”在设计时必会考虑诸多条件、特殊情况下的运转方式与触发方式。如堵车或红灯时频繁启停、车速过低、电瓶电量是否充足、环境温度的高低、刹车系统或其他系统受车辆频繁“启停”的影响等......这些,工程 师们早就想在了你的前头。


  高科技产品或技术在汽车上的应用是必然的,应用唯物辩证观点来简析:事物发展表征均有正有反,但只要是“利”大于“弊”或是远大于“弊”,那么,应用在这里,相信是可行的。


  新技术在汽车上的应用,这个发展步伐是不可阻挡的,没有哪一个年代的人们不喜欢用更高新的技术产品。纵有些许“遗憾”甚或是“小缺陷”,也会在日后的使用当中不断完善与改进,让车辆更节能、更安全、更人性化.........。同时,能够让驾乘者带来更高品质的人车生活。享受到更多的乐趣。


  

  

  

20210311
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