关于拉力赛车改装

BBW Airlines 2024-05-15 12:43:44
最佳回答
我来给你介绍一下。不过我的知道的,你可能不信。不过都给你说说。其实拉力赛的车子只要你有钱,在大街上一样可以开上。1.车身,以轻为主。平常开车用到的基本硬件以外,其它一律不要。之后加装强化支架,分别是底盘,驾使房,发动机房。2.刹车同避震。基本上刹车用bobo的ok了。避震要按路面而定。之外就是车毂,一般都是用oz或bbs。都差不多。轮胎有卖拉力赛专用的,不过牌子我认为是米其林的好,没作过对比,我一直都是用这个。3.动力改装。这个比较费钱,一般拉力赛的霸主evo和sti都用涡轮增压。其它的车厂我不知道。齿轮强化,这个不好搞啊,要找一些大的改装厂才能搞得到。一般我们都放弃。皮带强化等。当然你进行动力改装,进气和排气改装是必然的。4.最后的设置比较费钱,就是电脑。汽车电脑这一部分我不懂,像我哥哥那种改装工程师才能明白。一般街头的就10万内能搞掂。拉力赛专用的要搞上几十万。上术改装我以往帮人花了3个月帮人搞出来了。改的是一台宝马320,花上了80万左右的材料钱。其中不含齿轮强化。齿轮车主亲自到日本找回来的,价钱天价。如果你要改一台福克斯。还是国产的,那我建意你还是放弃吧。单改上刹车用还上bobo的,前后两对就12万以上了。还上oz的毂,用最小要10万了。车身减轻,用碳素板,单做发动机盖都6万了,还是国产的。强化支架也要花上几万。最后车除了飙以外,就没有其它用途。暴改成拉力的福克斯,估计花上60万左右啦,不包齿轮。到最后,你不如买一台sti吧。改上20到30万就ok了。evo贵一点,30到40万就能ok了。基本不改只作轻化和强化,就强的要命了。不过电脑得花10万8万搞搞。油箱用原装的可以了。几十万的实心油箱只是骗你的,如你要加装,几万就可以帮你搞好了。最后给你说说吧,我好后悔改了一台宝马320。车主飙车时,已经死了。车子的0到100基本不到3秒。到200最快是5.6秒。车主拿这台车去跟人比山路,最后还输了,掉了下山,手破了动脉,失血过多死了。 20210311
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