不到30万元凯迪拉克新款xt5,为什么还要继续做价格“屠夫”?

赵旭 2024-05-18 07:52:13
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作为凯迪拉克在国内市场的主力suv车型,如今的xt5已不再是孤军奋战,有了新来的xt4和xt6,凯迪拉克目前的suv序列已日趋完善。今年6月份xt5迎来了中期改款车型,均满足国六排放标准;今天的最低配值不值,要介绍的是2020款xt528t技术型,厂商指导价32.97万元,目前部分市场终端有着4万元左右优惠,一起来看看性价比如何。外观方面,新款xt5整体延续了之前的造型,仅在部分细节部位适当调整,相比老款显得更有质感。家族式盾形中网格栅与凯迪拉克车标造型呼应,内部使用了密集的镀铬点阵布局,看起来更加时尚也更有气势;全系标配了主动闭合式进气格栅功能,能够为发动机提供更佳工作环境,也有利于优化车头风阻。大灯造型依然采用了泪眼式设计,两边竖向分段式日间行车灯,同时集成了车前转向灯功能,具有不错的视觉效果;内部使用带有透镜结构的一体式设计,远近光均为led光源,标配了自动大灯功能。下格栅与前包围造型比较宽大,让前脸整体显得更加敦实厚重。车身侧面相对比较简洁,简单的上扬腰线给车身增添一些硬朗气息;后视镜在门板上方的设计,能够为前排提供更开阔的视野,后视镜集成了led转向灯带,支持电动调节和加热功能,后排侧窗采用了深色隐私玻璃;门把手表面增加了镀铬装饰,全系标配全车车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动功能;车身长宽高分别4813/1903/1682mm,轴距为2857mm,整备质量1830kg。车型采用18英寸铝合金轮毂,银色双六辐样式简单大方,轮胎匹配米其林primacysuv系列,规格为235/65r18,车内标配胎压监测系统。车尾部分造型与老款基本一致,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带;后方挡两侧的黑色装饰,同样有利于疏导尾部气流。尾门中间一根横贯样式的镀铬饰条,与下方保险杠呼应,延伸了车尾视觉宽度。尾灯造型传承了凯迪拉克经典的钻石切割设计语言,具有很强的立体感,内部灯带点亮后有很高的辨识度。下方较为**的双边共两出排气尾喉,给车身增添了一些运动气势;车型配备了前后倒车雷达,以及倒车影像功能。 20210311
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