1、sn的机油主要是从高温清净性方面提高。如同样的teost mht高温沉积物实验: sn的指标要求是不大于35毫克; 同样的3g发动机实验,平均活塞沉积物评分:sn要求不低于4分,s再如,同样的vg发动机实验,发动机平均油泥评分:sn要求是不低于8分, 摇臂盖油泥评分:sn要求是不低于8.3分, 油环堵塞率:sn 要求是不大于15% sn的高温清净性要高,尤其适用于涡轮增压的发动机。
2、sl对磷含量的要求只是不高于0.1%,对硫含量没有要求。磷和硫都是一种不可代替的抗磨元素,但是磷和硫的含量要是高了,机油的蒸汽一旦进入到排气系统,就会对三元催化器产生腐蚀,道理是和含铅汽油对三元催化器产生腐蚀的道理是一样的。
3、按质量级别来分:sg、sh、sj、sl、sm、sn,所以sn的质量高于sl
扩展资料:
按粘度划分
10w-40就是它的sae标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是多级机油,w代表winter冬天,w前面的数字代表低温时的流动性能,数值越小低温时的启动性能越好。w后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
四冲程机油:
四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类,及sae分类
sae润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0w、5w、10w、15w、20w、25w,符号w代表冬季,w前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;
sae润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;
sae润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50,代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。
二冲程机油:
二冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类,及sae分类
二冲程汽油机油有二个粘度级别,即sae20和sae30,一般情况下选用sae30,如果是分离润滑,寒区使用或超轻负荷二冲程发动机则使用sae20
参考资料:百科-机油
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