摩托车有离合器的和没有离合器的有什么不同?

李 书成~ 2024-05-21 12:41:52
最佳回答

区别如下:

1、运作原理不同

有离合器的摩托车主要是靠离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片、弹**、压盘以及动力输出轴组成,它位于发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。

没有离合器的摩托车靠的是自动的离合,原理是离合器靠发动机的转速来控制接合和分离,换挡时,收油门降低转速,离合器的离心部分就会分离,同时踩下换挡杆,就会通过联动机构强制分离它的离合器片,来进行换挡。

2、耗油量大小不同

有离合器的摩托车的耗油量相对没有离合器的耗油量要大一些

3、优势的不同

有离合器的摩托车更考验驾驶者的驾驶技术,能很好的锻炼驾驶能力,是老司机的优先选择;

没有离合器的摩托车可以是新手也能很好地驾驭摩托车,并在堵车时也不用总一脚一脚地踩,方便快捷。

扩展资料

离合器的作用

一、保证汽车平稳起步

这是离合器的首要功能。在汽车起步前,自然要先起动发动机,在发动机起动后,汽车起步之前,驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再将变速器挂上档,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。在接合过程中,离合器使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上,而不致熄火。

二、实现平顺的换挡

在汽车行驶过程中,在换挡前必须踩下离合器踏板,中断动力传动,便于使原档位的啮合副脱开,同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步,这样进入啮合时的冲击可以大大的减小,从而实现平顺的换挡。

三、防止传动系过载。

当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩(其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩),对传动系造成超过其承载能力的载荷,而使机件损坏。

参考资料来源:百科-离合器

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