为什么沪宁城际铁路和京沪高铁(沪宁段)不是同一条线路?是不是太奢侈了?

小丑先生 2024-05-21 02:13:39
最佳回答
**许多的线路区段已经不是4线了(未来)
关键还是客流量决定市场

像北京与天津之间是有七线的
京沪铁路北京-天津段有3线
京津城际高速铁路有2线
京沪高速铁路北京-天津之间有2线

广州与深圳之间未来也有六线
广深铁路为4线
其中2线专门为已经公交化的广深动车组,设计速度为200km/h的
还有2线为普通铁路,设计速度为160km/h
然后广深港高速铁路建设完成之后广深之间一共就为6线

这主要还是考虑了市场因素
沪宁城际高速铁路是上海世博会的配套工程
沿线的上海,苏州,无锡,常州,镇江,南京一带都是极为富裕的地区
远期的客流量还是相当可观的
京沪高铁在这个区段设的站点很少
沪宁城际铁路还是可以有效填补这个空缺
而且沪汉蓉快速铁路通道的上海-南京段就是沪宁城际铁路
它也可以很好的承接华中地区到上海的铁路交通

**有超过四线铁路的两点之间必定是经济相当发达的
像我上面举出的例子就说明了这一点
另外在日本东京与大阪之间的铁路已经达到了14线
因为日本东京与大阪都是经济特别发达的特大型都市
客流量是很可观的 20210311
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