全新一代路虎揽胜极光到底是不是潘庆破局捷豹路虎的“英雄车”?

我是天天你呢。 2024-05-25 21:19:34
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【导语:捷豹路虎2018年出现的销量波动后,潘庆选择从体系力上进行治理和重塑。体系力构建和重塑非一朝一夕之功可以达成,一旦成形,体系力给企业注入的变化将是全方位的。现在2019行至中盘,捷豹路虎的治理效果已经初见成效。而当体系理顺后,就要看产品线的威力了。那么,顶着全球累计销量突破77万辆和近十年来是路虎品牌旗下最畅销的车型的光环,刚刚上市的全新一代路虎揽胜极光能否成为潘庆破局捷豹路虎的“英雄车型”呢?撰文|钱 蕾/编辑|禾 子
“全新一代路虎揽胜极光,象征了捷豹路虎在**的合资企业进入了新的阶段,更新换代,步入高质量、高速度发展的新周期。捷豹路虎全球董事、联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆在7月31日上海举行的全新一代路虎揽胜极光上市发布会上表示,7月,捷豹路虎在华销量同比增长40%。这意味着,潘庆在年初实施的体系力治理和变革开始初见成效。全新一代路虎揽胜极光是路虎揽胜家族的重要一员,八年前,路虎揽胜极光的亮相开辟了“豪华城市suv”细分市场,并凭借atrs路虎全地形科技和产品的独特潮流感赢得众多**消费者,这款曾惊艳**市场的车型一度成为捷豹路虎在华的销量担当。路虎揽胜极光曾是**最炙手可热的车型,当时的**汽车市场对suv极度饥渴,出现了途观加价5万仍一车难求的局面,有着进口和超豪华品牌加持、定价在50多万的路虎揽胜极光更是创下了加价18万的“神加价纪录”。正是在路虎揽胜极光的带动下,捷豹路虎在**市场的销量也开始飞速增长,从2011年的年销量4万辆到2014年已经发展为年销量12万辆,成为bba之后最有竞争力的二线豪华品牌。此次全新一代路虎揽胜极光上市共推出青春版、运动版、运动科技版和首发运动定制版四款车型,全系搭载2.0t英杰 力发动机,标配48v轻混系统、智能四驱系统及第二代全地形反馈适应系统。售价区间为35.58-41.78万元。“我们有非常好的产品线。潘庆今年四月接受《禾颜阅车》采访时表示,对产品销售将采取两项措施。一是英雄车型,重点是走量;二是“形象大使”车型,重点是提升品牌体验。那么,全新一代路虎揽胜极光是不是一款英雄车型呢?全新一代路虎揽胜极光采用了揽胜家族新一代设计语言,在外形上有点像小的揽胜星脉。用奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞的话来说就是:“全新一代路虎揽胜极光集潮流设计、智能高科技、卓越全地形能力于一身,专为前卫时尚、不断追求潮流科技且拥有独立个性态度的年轻都市群体而造。新车能看到揽胜星脉的设计元素,整车外观非常运动、肌肉感也很强。全新一代路虎揽胜极光虽然官方定位为中型suv,但实际尺寸偏紧凑型suv的车型,车身长宽高分别为4371/1904/1649mm,轴距为2681mm,比现款车型轴距增加21mm。值得注意的是,这款车的“**引擎盖”技术为全球首创,驾驶员可通过车辆内后视镜后侧和两个外后视镜下沿的三个摄像头,看到中央触摸屏上呈现的车底虚拟视图,解决了全地形驾驶时的最后一个视觉死角。此外,全新一代路虎揽胜极光是路虎旗下首款配备智能个性设定的车型,车辆可通过“自主学习”能力记住驾驶者偏好的车内温度、喜爱的媒体**以及经常拨打的号码,并根据每天的不同时间或者时间周期进行定制化设置。全地形科技是路虎的看家基因,全新一代路虎揽胜极光配置的第二代智能全地形反馈适应系统,最多可提供“6+1”种驾驶**和地形**。奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰认为,全新一代路虎揽胜极光,标志着从传统全地形suv转向智能高科技全地形suv时代的开始。该车的内饰方面则和星脉几乎一致,也采用了标志性的三块全液晶屏设计,共中控屏由两块屏组合的设计,大大提升了整款车的数字化立平。智能座舱为五屏交互,是在上下两块10.2英寸高清触控屏组成的中控屏、12.3英寸全液晶晶屏和hud之外,还有一个超广角流媒体内后视镜。全新一代路虎揽胜极光能否担起英雄车的重任,成为潘庆破局捷豹路虎的转折性车型?经销商渠道作用非常关键。潘庆对捷豹路虎的治正是从理顺经销商体系开始。在潘庆看来,市场不好的情况下最应该做的事情是减法,简化商务政策和流程、变管理**为服务导向、变被动调整为主动出击。他重点抓了盈利能力、品牌建设、产品力、管理及开源这五件事。一季度,经销商库存得到优化,今年5月,在华零售实现超过10%的环比增长,相较同期跌幅收窄;6月在华零售环比增长23.1%,已连续2月实现环比增长;而7月,则实现了同比增长40%的好成绩。目前,**与国产车库存绝对量相较半年前降低超过30%,**库存水平已降至2017年以来的最低点。禾颜阅车点评:
经过**市场推进体系变革1.0阶段后,下半年,捷豹路虎将在**市场推进体系变革2.0阶段,通过更严格、更透明、更自信的调整举措,继续注重帮助经销商提升盈利能力,高度关注销售质量,优化国产车/**销售战略。在这个架构下,全新一代路虎揽胜极光能否在市场胜出,为捷豹路虎驶入在华发展新阶段注入了全新活力?这不仅取决于捷豹路虎自身的调整和努力,也要看整体车市大环境的走向。好在下半年至明年4月,捷豹路虎还将陆续推出全新捷豹xel、全新一代路虎发现神行、卫士这三款新车型,产品线是健康的积极的。但也不要忘记,2015年国产极光曾因上市定价过高导致后来产品价格体系的混乱。眼下的市场情况来看,奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹路虎都有不同程度的打折行为,如何避免偏离产品价值的“打折”,是摆在捷豹路虎眼前的一道选择题。(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载) 20210311
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