首先,大厂轿车大灯的价格大概范围是在一千到五千之间,没有题主说的那么夸张。大概就是几十万的车,大灯就是几千块钱这么个关系(五十万以上的车基本都是**进口灯了,不在讨论范围)。如果4s要几万块给你换个灯,那是4s的问题。第二,车灯除了你能看到的物料成本,还有很多你看不到的研发成本和生产成本。
在外行看来,汽车大灯不就是几个灯泡,白的黄的能交替点亮就行么?但真正了解汽车或者汽车行业的人会知道,一个塑料壳子包几个灯泡的这么一个东西,是有各种法规和可靠性要求的。一个汽车大灯,我们对它的要求包括但不限于下面这些:照明强度满足法规,灯泡开闭次数的寿命满足要求,酷热或高寒环境下要能正常使用。
潮湿暴雨环境下要能正常使用,持续震动工况下还能正常使用,还有比如内部不能起雾,不能进去苍蝇蚊子,里面的塑料不能被发动机温度和自己光照温度烤化了等等等等。我们看各种汽车召回的新闻可以发现,绝大多数的召回,都是说汽车在某种极端情况下,有可能会出现什么什么样的问题,哪怕这个情况发生的概率只有万分之一。
所以,汽车以及零部件的设计师,在设计时就需要考虑各种极端情况。比如车灯,设计师真的考虑过你开着你的爱车在五十度的沙漠驰骋十个小时,然后把车停在一个上坡上让阳光垂直射到车灯反光镜上与此同时你还忘了关闭前大灯,这样的情况下你的灯也不能被烤化了。
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