降低车身高度会对平时有什么影响

熙哥~童姐?? 2024-05-10 10:25:48
最佳回答
首先你要清楚你要改装车的目的或者是你想让车达到的目标是什么,比如劈弯利器,直线怪兽,或是仅仅是为了外观。
如果单纯为了外观,那唯一的弊端就是降低车身以后,原厂工程师们费了九牛二虎之力设定的悬挂几何被打破,悬挂部件的受力改变,可能更容易坏,产生异响等不爽的东西。
如果你是为了改善操控,那我劝题住还是保持原厂,或者是找那种非常专业的人士来给您改车。改装界有一句话,一低折百丑,这是不假。但是我们平日里看论坛,逛社区看到的很多得降低车身的车友们提到的一句就是:降低车身以后感觉操控变好,变道有信心等等。究其真实原因并不是操控变好,而是降低车身以后中心降低,车辆的侧倾减小。但是侧倾减小并不意味着操控就会变好。所谓操控好,就是过弯的时候轮胎附着在地面的面积大,抓地力强,这才是操控好。在你简单的换了弹簧避震,降低车身后,理论上来讲操控应该是变烂的,为什么这么说,因为悬挂几何破坏,虽然侧倾减小,给人的安全感更多,但是留给轮胎的极限空间就越小,也就是补救时机很窄。(也不知道能不能看懂我啰嗦这么一大堆)
一句话吧,最好的方法就是不动,如果要动,尽量选择同款车运动版的悬挂套件。
汽车是一门复杂的学问,牵一发而动全身!
ps,不要被网上“大部分”所诱导!
第一次答题,语文不好,一点拙见,看看就好 20210311
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