一般强度的a、b级船板通过普通轧制即可满足其工艺、力学性能要求,故生产工艺相对较简单;而生产d、e级和高强度级船板,需要在具备较完善的设备装备下,通过控轧控冷工艺或热处理工艺等手段实现。同时,对所供钢坯的内在钢质纯净度要求较高,尤其要严控钢中s、p、n、0、h等的含量。
为降低成本,以热轧或控轧替代正火的方式生产船板是上策。对于厚度小于35mm的高强度船板已采取二阶段控轧的方式生产;厚度大于35mm的高强船板多以热轧加正火的方式生产。
为了保证高强船板的性能,均采用了微合金化技术,通过在钢中添加nb、v、ti等合金元素,结合控轧工艺达到细化晶粒,提高强韧性的目的。因受坯型、坯重的限制,许多厂家不能生产特厚船板,浦钢厚板厂和舞钢厚板厂可用大板坯或大钢锭来轧制厚度大于50mm的船板。
d、e系列船板要求有较好的低温韧性、良好的焊接性能,这首先要在钢的冶炼工艺方面给予保证,其次要实施有效的控轧控冷工艺。近年,国内各大钢铁企业已充分意识到提高钢内在质量的重要意义,依靠冶炼技术进步,在铁水脱硫扒渣、炼钢吹氢、炉外真空精炼等环节上改进,明显降低了钢中有害元素和杂质的含量。
扩展资料:
一、品种规格
国内可生产的船板钢级有一般强度的a、 b、d、 e级和高强度的ah32、 dh32、 eh32、ah36、dh36、 eh36级;可生产的船板规格范围为5-80mm x 1500-3900mm x 3000-12000mm。
从近年船板品种的生产情况看,一般强度的a、b级船板产量占90%,高强度船板产量不足10%。一般强度的d、e级船板和高强度船板基本上是由鞍钢新轧厚板厂、浦钢厚板厂和舞钢厚板厂生产的。
要注意的是,尚无厂家开发生产ah40、dh40、eh40级等高强度船板以及fh32、fh36、 fh40级超低温高强度船板。就规格而言,大部分厂家仅能生产厚度在30mm以下、宽度小于2200mm的船板。显然,在品种、规格方面与船板需求相比还存在差距
二、提高产品质量和服务质量
(1)提高钢质纯净度。
(2)钢板的外观质量,如尺寸精度、表面方面,要以用户满意为标准。
(3)提高钢板标志包装水平,实施钢板自动喷字、打字和钢板侧面贴标签或喷涂。
参考资料来源:百科-造船钢板
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