发动机积碳清理要多少钱?

演员妄少哥 2024-05-15 10:53:12
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首先我们来了解一下积碳是如何形成和存在的。发动机在工作中,由于可燃混合气燃烧不充分而产生的胶质残渣,形成了积炭,附着在汽缸盖和火化塞周围,影响了汽缸的正常工作,降低了发动机的性能。长此下去,会逐渐加剧积炭的形成。积炭产生的必要条件是燃烧不充分。积碳形成后,主要存在于发动机燃烧室的表面,发动机缸体。积炭的产生主要有以下原因:
1、烧机油所引起的。机油和汽油一同进入燃烧室后,由于氧气量的不足而产生不完全燃烧,同时燃烧室内的温度很高,从而致使积炭的形成。一般会形成在活塞环、气门、燃烧室内、活塞顶部和火花塞等部位。2、曲轴箱通风装置,其目的是降低废气排放,将废气直接引入进气歧管,随新鲜空气一起导入燃烧室进行燃烧。高温的燃油蒸气与新鲜空气充满进气歧管,其中一部分会附着在管壁及气门背部,另一部分则随进气流在进气门处与喷入的燃油混合形成混合气,进入燃烧室燃烧后被排出车外。3、车况或者路况不好。4、汽油空气质量不好等等原因。那么,发动机在设计初期已经确定的压缩比,和推荐使用燃油的标号是按照充分燃烧的条件设计的,可为什么在实际使用中,会出现燃烧不充分的情况呢?作为车主又该如何减少积炭的生成呢?积碳的危害积碳会导致零部件磨损的增加;从现象上来说,积碳的产生,严重到一定程度,会导致车辆加速无力、怠速抖动、油耗增加等问题。防止发动机产生积碳的有效方法:
1)尽量使用高品质的机油,严格遵守用户手册中的机油技术要求!2)改善行驶车况和驾车习惯,避免长时间怠速停车,避免高速行驶后立即熄火,避免启动后立刻高速行驶。3)路况不好时要缩短换油周期。4)换油时同时要更换机油滤芯和空气滤芯等。产生积碳之后的处理:
会导致车辆加速无力、怠速抖动、油耗增加等问题,那么要及时对产生的积碳进行处理。轻微的积碳可以通过发动机内部清洗来处理,也就是目前4s店和很多修理厂正在主推的养护用品,这类用品在使用后,可以对发动机内部清洁起到一定的作用,但并非立竿见影效果明显,其作为一种类似于保健品的作用。建议车主在2年或者4万公里做一次清洗,避免积碳积压而对发动机造成更大的影响。严重的积碳处理:这种情况发生的利率不大。但并非没有,松哥在从业过程中也见过极其严重的积碳,严重影响到发动机正常工作,最为直接的现象就是发动机抖动严重,排气异味大,动力严重下降(汽油不能完全燃烧情况下的现象),发生类似的情况,就需要对发动机进行分解清洗,这是一个很大的工程,耗时耗力。积碳的产生不可避免,发动机内部清洗养护也是不可或缺,但也要适度而为。有些4s店和修理厂把这种清洗作为主要的经济来源,万万使不得!如果发动机积碳较清,那么可以通过添加发动机内部清洗剂除碳,一般而言这个费用在200-2000不等,毕竟还要看车型和品牌(品牌很重要啊,任何物品都有品牌溢价的),而如果严重的话,则需要分解发动机进行清洗,那这就是一个大工程了,将发动机总成拆下,再分解,再清洗,再组装,没个5000大洋搞不定,如果是abb,那估计没个10000大洋搞不定。所以建议大家在发动机动力明显不足的情况下,还是清洗一下发动机,避免造成严重的后果!松哥在汽车行业从业18年,有过经销商端工作经验,也有整车厂区域管理经验,对售后服务经销商端运营有丰富经验,对保修索赔,保险理赔,保养维护有多年实践经验,喜欢就关注! 20210311
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