想买辆二手阳光价格都高的离谱,二手车到底怎么折算价格的?

刘刘 2024-05-30 07:28:31
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人人车提示您,二手车的价值就是人们常说的设备残值,常用的计算办法是“54321法”,具体为:假如一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元,已行驶12万公里,那么该车的价值大体是:10×(3+2+1)÷15=4万元。掌握了这个公式可以帮助你大体上了解一款二手车的价格,但是,不同类型、不同档次、不同厂家甚至不同颜色的二手车的价值都是不同的,有的差别还很大,所以一定要在购买前做足功课,把自己想买的车型的成交均价查询清楚。除此之外一辆车的价格还与它的具体车况密不可分,因此在购买时除了要找一个懂行的朋友同行之外,自己也得掌握一些辨别车况的技巧,
下面我们就为您介绍4种选购二手车的技巧。一、要检查车身状况。不能被车的外表所迷惑,要围着车身耐心地多转几圈,仔细观察挡泥板及车门下缘的锈蚀情况。一般来说,这些地方的板材在使用的第四年才开始锈蚀,锈蚀越严重说明使用年限越长。二、要看发动机外观与运转情况。发动机是车辆的“心脏”,车况的好坏大多是指发动机状况的优劣,即缸套及活塞、活塞环的磨损情况。一般来说,车况较好的发动机容易启动,怠速运转平稳,无不规则的抖动;油底壳、气缸垫、火花塞等处无漏油、漏水、漏气;如果排出的尾气呈黑色说明化油器、高压电路、燃烧系统都有些问题;排出的尾气呈蓝色,说明活塞环磨损严重,机油串入燃烧室所致。三、要查看轮胎的磨损程度。车辆使用年限与行驶里程是成正比的,行驶里程越少车况越好。但出售旧车的人大多会将里程表调校到有限的数字,以表明车况优良。而300至500元左右的一个轮胎,原车主都不会花一大笔钱去更新。所以,看里程表加轮胎的磨损情况大致可以判断出二手车的整体车况。四、要体验车辆的行驶性能。判断二手车车况优劣的最直接感受是车辆行驶的平顺性。在试车时,行驶一段时间待发动机温度到正常时,仔细听听发动机的声音是否平稳,再频繁地换挡,看加速和减速时车辆的反映是否顺畅,变速箱同步器是否灵活。在宽阔路面上暂时松开方向盘,看车是否会跑偏。如果你在试车时,一旦高速车辆就发生不正常的抖动,尤其是方向盘抖动,则说明这辆车存在严重综合问题,应该换一辆试试。五、要查找事故痕迹。一些二手车是在出了大事故后才出手的。一般来说,车辆事故都会表现在车的前部,而前部又是发动机等关键部位所在,因此要特别仔细查找前部的状况。你可以观察底盘的大梁是否对称,固定电子风扇、水箱的螺丝有否重新开眼;挡风玻璃橡胶密封条是否被重新装过等。通常来说,事故车最好别买,而车辆后部有事故痕迹对使用来说问题不大。按照公里数来计算。按公里数来算车价的方法是把车子按照30万公里的使用寿命来算。也就是俗称的“54321”的方法。它把汽车的公里数分为30万公里,分作五段,每段六万公里。从第一个六万公里开始,到第五个六万公里结束,每过六万公里,就减去对应折旧费。每段公里数要减去的折旧费是车价的5/15,4/15,3/15,2/15,1/15。假如王**的车,新车价10万。那么他开到六万公里的时候。还值10万×(1-5/15)=6.66万元。当他开到12万公里的时候,还值10万×(1-5/15﹣4/15)=4万块。当他开到18万公里的时候,还值10万×(1-5/15﹣4/15-3/15)=2万块。当他开到24万公里的时候,还值10万×(1﹣5/15-4/15-3/15-2/15)=0.66万元。当他开到30万公里的时候,价钱为0。任何车子开到任何公里数都不可能价钱为0,就算拉去报废,也能得到几千块的报废钱。这个方法对公里数整数要求高,哪有多少二手车是刚好开到6万公里的,万一是3万公里,或者是8万公里,那怎么算?因此局限性也挺高。汽车行情各地差异巨大,比如二手奇瑞在安徽芜湖就丝毫不愁,因为芜湖是奇瑞老家。日系车在广东车价也是居高不下,而大众可能在北方会更受欢迎一些。这些差异化的东西好比东北人喜欢猪肉粉条,北京人喜欢炸酱面,武汉人喜欢热干面,而湖南人喜欢酸辣粉一样。受欢迎的产品在当地肯定销路不愁,价格也会相对稳定;不受欢迎的产品可能会水土不服,价格落差巨大,效果感人。除了地区差异之外,二手车是一车一况,两台年份相同,但车况差异较大的车子,价钱肯定是不同的。所以不要老是拿别人买了一台便宜二手车来刺激自己。无论买车卖车,道理都一样。价格高昂的豪华车跟普通品牌家用车,折旧方式也是不同的。热门车跟冷门车的折旧方式也不一样。甚至连一部分颜色不一样的车子,价格都会相差巨大。这里专指行政级别汽车,最典型的就是奥迪a6l。另外有时候行情紧俏,车价也会有浮动。譬如过年前会有很多人想衣锦还乡,这时候就会想着买台二手车回家。这时候市场需求巨大,商家往往会供不应求。因此价格自然也就水涨船高。 20210311
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