腾势这个车怎么样?为什么没人买?

不畏将来 2024-05-12 18:52:22
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腾势是比亚迪和戴姆勒奔驰所组建合资公司的品牌,而且是一个新能源汽车品牌。这个品牌诞生之初,是希望借助于比亚迪在新能源汽车领域的技术,以及奔驰在造型设计、制造工艺方面的技术,强强联手打造一款高端新能源汽车。可是这么一款电动车却没有火起来,锐车评认为有四点原因:
一是品牌太新。腾势作为一个完全全新的品牌,很多人并没有听说过,普通消费者会觉得非常陌生。而从腾势诞生以来,对于品牌的宣传和打造上面并没有花太多功夫。加上腾势目前只有一款车型在售,其品牌知名度可想而知。二是首款车型的造型太奇葩。首款车型既不是三厢车,也不是两厢车,更不是“瓦罐”旅行车,而是一个“两厢半”的造型,尾巴非常短小却能像三厢车一样打开。这种造型的车辆在国内非常罕见,反而是印度比较多这类车型。这么一个奇特的造型,能大卖就奇了怪。奔驰在造型设计上无疑是坑了比亚迪一把。三是价格高昂。虽然有奔驰的背景,但腾势的起步价是36.9万元,而且早期车型的理论续航里程只有253公里。最近上市了腾势400车型,理论续航里程达到了400公里,但价格也高达41.58-43.28万元,北京地区补贴后的售价也要30.58-32.28万元。补贴后的这个售价,完全可以买一台中高配的豪华品牌b级车了。对于一个全新品牌来说性价比真不算高。还不如买一台技术相同的比亚迪e6,还能便宜一大截。四是性能差强人意。某网站实测腾势的百公里加速是13.54秒,刹车距离41.38米。花30万买这么一台车,开起来肉、刹车又软,造型还挺奇葩,牌子大家都没听过,真的很需要勇气,或者需要一颗很环保的心。(严禁转载) 20210311
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