楼兰四驱车型的车怎么样?

在路上 2024-05-16 20:35:08
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新款日产楼兰四驱车型采用油电混合动力系统作为东风日产的旗舰车型主攻中大型suv市场,在一众实力派选手汉兰达、冠道、昂科威等纷纷热卖的形式下它的销量却并不乐观。楼兰的外观采用了全新vmotion设计思路,在车身细节上大量使用了v型线条,包括夸张的进气格栅、v型的前后大灯、立体感很强的侧边线条等,隐藏式设计的d柱,为整车营造出了悬浮式车顶的效果。车身尺寸分别为4860/1885/1730mm,轴距达到了2825mm。内饰方面:楼兰的内饰简洁实用采用了全新的四辐式多功能方向盘,仪表盘中融入了液晶显示屏。在中控台部分,配备有一块较大尺寸的液晶显示屏,按键的布局也较为合理。动力方面:在传动系统部分搭载的是cvt变速箱;而对于混动系统,2.5l机械增压发动机的最大功率为245马力,峰值扭矩为330牛·米,电动机的最大功率为20马力,峰值扭矩为160牛·米,由于电动机的功率较小,行驶中只能起到辅助作用,以增加动力输出。混动车型均配备四驱系统。楼兰的四驱主动控制装置和逍客、奇骏不同,它没有2wd按钮,也就是说驾驶员不能手动开启两驱**。平时,楼兰的四驱系统会自动在前后100:0和50:50之间分配动力,如果开启4wd**,则后桥不会没有动力;如果开启lock**,动力分配将锁定在57:43,并非50:50。楼兰之所以销量不及同级别对手们,我认为是由于主力车型采用了自然吸气发动机,竞品都采用涡轮增压发动机,与大趋势相违背。外形过于张扬,使部分人群不能接受,当然这一条仁者见仁智者见智了,毕竟每个人的审美关不同。厂家的宣传也不够不到位,很容易让大家忽略楼兰这款车。 20210311
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