mq-25首飞，作为世界上第一种舰载固定翼无人机，美国为什么从无人加油机入手？

芯语 2024-05-16 13:06:16

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9月19日，波音的mq25黄貂鱼无人机完成了首飞，这是世界上第一种无人加油机，但是他还有一个特殊之处，就是他是一架舰载机，美国为什么非要研发一种无人的舰载加油机呢？这要从美国提出的“穿透性制空”（pac）概念入手了。上图为mq25为美国航母上的战机加油设想图，下图为mq25黄貂鱼首飞。美国2018年发布了《空中作战力量2030年规划》，规划中提出要研发“穿透性制空**”，实现“穿透性制空”作战，其中提出的主力战机就是目前美国空军、海军、海军陆战队三大军种装备的f35战斗机。f35战斗机是空中作战和对地打击的主力**，可以依靠隐身能力突破敌人的防空体系，但是f35战斗机的航程很短，作为一款肥胖的对地打击飞机，他的最大作战半径才700多公里，显然无法胜任“穿透性制空”要求的纵深打击和远程机动任务。图为f35战斗机，他被认为是美国一直到2030年之前的绝对主力战机，但是作战半径短是他的短板。此前，美国空军自认为先进强大，一直奉行夺取全面制空权，自由享有天空发动空袭的作战**，但是在俄中等大国空军建设逐渐完善，国土防空体系日益强大的现在，想要夺取全面的制空权不可能实现。因此美国提出了在有限的时间，有限的空间内保持有限制空权的“穿透性制空”概念。在穿透性制空的概念中，隐身战斗机在攻击敌人的防空体系之前，要在防空圈外进行大范围的机动，目的是调动和削弱敌人的部署，使敌人无法掌握突击方向和路线，同时应该在“敌人松懈的位置”“敌人松懈的时间段”，在这个时间和空间上进行突破，这意味着隐身战机在进入攻击之前就要飞行相当长的距离。图为首飞升空的mq25黄貂鱼无人机，可以说除了导航和机翼外，他全身就是一个副油箱。f35航程太短，制约了“穿透性制空”概念的发展，怎么办？美国提出，要在“穿透性制空”**中，增加一种隐身加油机，最好是无人机。这就诞生了美国要的mq25无人加油机计划，这个计划在2017年10月开始招标，当时洛马、波音、诺格、通用都提出了自己的方案，美国要求这款无人机可以为f35c战斗机、ea8g咆哮者电子战机进行空中加油，一次加油可以扩大作战半径20%-30%，一架mq25可以为6架战机进行加油。上图为mq25无人机模型，下图为地面上进行准备的mq25无人机。最终，波音公司赢得了标书，获得8.05亿美元的进一步研发经费，并且还会获得未来72架黄貂鱼无人机总值130亿美元的购买计划。波音公司的mq25无人机可以在距离航母500海里之处，为战斗机进行加油，一次加油可以让他们多飞300海里左右，能够让f35战斗机的作战半径从现在700多公里提升到1200公里左右，具备类似于重型战斗机的作战半径，因此，黄貂鱼无人机又被称为是“会飞的副油箱”。上图为mq25为战斗机加油设想图，下图为生产下线的mq25。之所以选择无人机方案，因为无人机可以做的很小，这样有助于把油箱空间做大，不需要负载人的重量和操作设备、生活设施的重量，而且无人机可以使用非常窄的机身和长度很大的机翼，有助于提高升力、降低油耗，这样无人机本身并不会消耗太多的燃油。mq25服役后，美国将会拥有第一种可以投入实战的舰载无人机，而他也确实就是人们意想不到的加油机。图为“会飞的副油箱”mq25。 20210311

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