北京40l家用是否值得入手?

?音尓? 2024-05-15 14:06:39
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北汽**40plus不适合家用代步原因1:40p在越野圈被戏称为“国产牧马人”,这种定义说明了这是一台越野车(orv);这种车型的特点首先是非承载式车身,俗称有大梁,一套完整的底盘整备质量有数百公斤,也就是说越野车单人驾驶时也等于没有大梁的城市suv满载。北汽b40的整备质量达到两吨以上,如此重的车身必然会让油耗非常高。2.0t汽油版综合路况平均油耗超过12l/100km
2.3t汽油版综合路况平均油耗接近14l/100km
2.0t柴油版综合路况平均油耗约为9l/100km左右
三款动力中只有柴油版做到了低油耗,然而柴油机的nvh表现相当一般,对于追求舒适体验的家用代步车而言并不是适用;至于汽油版以上标准只是平均油耗,频繁在拥堵的城市道路通勤其油耗会轻松超过15l/100km,是否能接受如此高的用车成本只有自己斟酌了。原因2:**40plus车身尺寸4645*1925*1871、轴距2745mm,作为a+级越野车且布局五座,驾乘空间是合格的;不过作为越野车这台车离地间隙也达到22cm,接近角37°、离去角31°、纵向通过角23°,这种尺寸非常适合越野但并不方便上下车,加上踏板和门槛高进入车内的高度接近40公分,这一高度对于老人和儿童会严重拉低用车体验。其次过于高的车身高度也造成了高速驾驶不够稳,而作为家用车使用难免会驶入高速公路,使用这种车通勤感觉真会比较一般;而且**40的硬顶是可以拆卸的,由于能拆卸所以偶尔会有漏雨漏风的情况出现,对于用车体验还是会减分。原因3:**40plus的四驱系统为分时四驱,挂入四驱后前后桥得到的动力始终相同,这会导致车辆转弯时同侧车轮获得的动力相同而难以正常过弯;且电子限滑系统一旦触发则四轮获得的动力会接近相同,汽车转弯时四个车轮行驶的距离各不相同,但获得的动力一样则只能行驶同样的距离,所以车辆无法转弯。分时四驱系统只适合非铺装路面的越野,只用来代步也许对不同类型的四驱系统没有知识储备,一旦用错**则有可能造成危险;其次在两驱**中车辆为后轮驱动,在特殊路面驾驶后驱车也是有一定难度的,所以仅为代步不建议选择**40plus,这是台有改装潜力的标准越野车,不是家用代步车。(上文由天和auto原创首发,禁止站外转载,**内欢迎转发留言关注。 20210311
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