什么车型改房车比较合适?

请留步 2024-05-19 17:47:48
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房车底盘,还真就一分钱一分货。这个我前几天点名说了某5万块的微卡底盘改完了卖20万,还一堆贪便宜的买单。结果就有老同志过来张嘴开骂了,说我说话太损?我就问你不图便宜你会买个5万块的微卡当底盘么!我很郁闷,怎么一分钱一分货,正常的物价法则,到了房车底盘这儿就不灵了?后来想想某些打着“共享房车”的旗号进行房车促销的**,也就明白了,被洗的都成自来水了…
我直到今天,还是要强调,一分钱一分货!b型房车底盘,进口依维柯、进口奔驰斯宾特,是一个量级的存在。国产欧胜自动挡、全顺新世代稳坐第二梯队,第三梯队的新全顺、大通v80、御风、江考、图雅诺等,食物链微端可能就是特顺啊五菱啊等等…这个不用看谁好谁坏,顺着价格往下排序就可以了!价格从40~50万,一直降低到10万左右!我说的是底盘价格,算个10~15万的改装费,基本就是现在主流的b型房车标准价格。如果是c型车,上面的第一第二梯队,也就是进口依维柯、斯宾特、国产欧胜、新世代这几款车型,改的c型可以一看,也是主流,其他的就不用考虑了。其他有用大通御风新全顺改c的,但不太推荐,c型不太适合前驱车改。另外提到c型,不得不说那些所谓的房车专用底盘,无非就是调整了轮距,为房车承重与稳定性做了优化,值得研究。一直都有用卡车做底盘的,这个算是小众产品吧。这类卡车底盘,仁者见仁智者见智吧,大家如果平时开家轿的开的习惯,那么大的家伙你未必驾驭的了。当然这类车动力、承载、甚至发动机、变速箱,反倒都不错!毕竟真的拉货的底子!只是舒适性有待商榷。而且这类车共同的特点—贵!这心不便宜!就因为这种奇怪设定,才有商家打起了便宜底盘的主意!说完卡车底盘,再说说文首提的那个xxx共享房车出的那个5万块微卡底盘,买了还号称懂车的,你们慢慢懂吧,我不太理解,也懒得研究。还有一汽佳宝房车用的那个奇怪的东西,也不知道卖出去几辆!房车这种东西,真的不能为了底盘便宜就不管不顾了,底线还是要有的。毕竟“房车”俩字拆开,各占一半同等重要。一个不谈舒适性、不谈操控、甚至不谈载重能力、不谈动力的便宜底盘,有啥好的?你买个短轴大通御风的,不也就这个价格么,车不比它好多了?最后说一种底盘—皮卡房车。这个就不得不提长城览众,他家是不是第一个提出房车专用底盘的?这个还真无从考证了,我印象中应该是。这些房车地盘里,性价比最好的可能还真就是皮卡房车。另外皮卡房车里也有dmax这种高性价比的柴油自动挡房车,是十分值得推荐的。以上,第一房车随手整理,仅供参考。 20210311
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