铜爵汽车养护

?? 2024-05-13 09:52:11

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今天我们就谈谈这个问题。一三元催化器是安装在汽车排放装置上用于净化尾气中有害气体的零件，以铂、铑、钯等贵重金属作为催化剂，将尾气中的co，hc，nox，转化为co2，h2o，n2等无害气体，以降低汽车尾气对大气污染。三元催化器的最佳工作温度在400-800摄氏度之间。三元催化器是汽车尾气控制机外净化技术的关键部件，为适应更高排放的要求，现在说生产的汽车都必须加装此类装置。二三元催化器是以铂铑钯等贵重金属作为催化剂，在一定温度下，co，hc，nox等有害气体在催化剂的作用下发生反应，生成co2，h2o，n2等无害气体。因此三元催化器的工作条件是高温，最佳工作温度是400-800摄氏度。发动机燃烧排出的废气温度都很高，因此三元催化器在汽车点火后很快就能达到所需温度，开始工作。三元催化器在工作时由于发生化学反应，产生热量，又进一步推高自身的温度。因此，在汽车尾气检测时，应该保持三元催化器在正常工作状态所需温度，不可冷车检测。车友们年审时最好能保持汽车引擎运转，让三元催化器在正常工作状态。三答案是否定的，尾气超标就更换三元催化器显然是不合理的。三元催化器是机动车尾气净化技术中机外净化部分，并非唯一。尾气超标原因众多，燃烧充分是首要条件，机外净化是补充。燃油蒸发系统（碳罐），闭环控制（利用氧传感器，obd控制排放），废气再循环（egr），曲轴箱通风系统（pcv）等等技术都是为了降低机动车排放而设计的。尾气超标就更换三元催化器无异于头痛就换头，脚痛就换脚，是一种很不负责任的尾气超标治理行为。对于尾气超标，我们建议车友们还是寻求向铜爵这类型的专业汽车养护品牌咨询，才能得到专业的服务。正规的尾气治理程序，应该是先根据尾气值分析超标原因，然后再对症治理，更换三元催化器是最后一个处理程序，不到万不得已不应更换，毕竟正厂的三元催化器价格十分昂贵，价格从4000到几万不等。 20210311

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