如果想买车，晶锐怎么样，值不值得入手？

王同学和祝小护 2024-05-06 00:27:46

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fabia晶锐作为首批引入**的斯柯达车型之一，征战**市场已有多年，然而终端销量一直在1000辆左右，不温不火，据了解这款车的利润率还可以，奈何跑不了量。按照两年中期改款、四年换代的常规新车更迭频率，国内早就该上fabia晶锐的改款车型甚至换代车型，然而市面上销售的fabia晶锐依然是老款，看来厂家并不打算投入开发费用继续打造这款精品小车。实际上，在斯柯达的大本营捷克及欧洲市场，还是颇受消费者欢迎的，9月份，斯柯达品牌在欧洲销量达到46828辆，1-9月份累计销量达到562529辆，同比增长4.8%，态势良好，持续稳步增长。我们来分析一下造成这种欧洲畅销国内萎靡的原因。消费观念差异：
我们知道，欧洲消费者人均可支配消费金额相比**较大，很多欧洲家庭有两辆车，家庭人口往往不超过两代人，停车位相对国内较为充足的前提下，欧洲家庭第二辆车倾向于购**，出行比较方便，主要考虑因素为实用便捷。**拥有两辆车的家庭比较少，因此唯一的一辆车要满足全家人的需求，“大车”成为**消费者倾向的主流，开出去还很有面子。这导致fabia作为精品小车在欧洲市场颇受欢迎，在国内却始终处于边缘化。品牌认可度差异：
欧洲消费者对他们自己的百年汽车品牌相对信任，在欧洲消费者眼里，斯柯达品牌并不比大众品牌差，大家可以根据自己的喜好购买符合自己个性的车型，毕竟车的品质都是有保障的。而**消费者对斯柯达品牌的认可度不高，对大众却有足够的认可度，这可能与桑塔纳早年深耕**市场给大家留下的高品质印象有关。国内终端市场上大众品牌的销量也是秒杀斯柯达品牌汽车销量。polo月均销量过万，而fabia目前月均销量已经不足1000辆。消费者车型选择倾向差异：
在欧洲，我们能看到路上很多旅行版车型及两厢车，旅行版车型能兼顾空间及操控性能，而国内市场对旅行版车型及两厢车接受度较差，三厢轿车及suv是**消费者喜欢的车型，无论从国内消费者看重的造型设计还是面子上来说，两厢车没有明显优势。国内车市竞争激烈：
近年来随着自主品牌崛起，供消费者选择的5-10万左右车型有很多，相比之下同样价钱买合资车fabia，却能买到更大配置更高的自主品牌车型，家用、面子都估计得到。同样在整车厂内部，定位相同的polo也吃掉fabia大量市场份额，存在一定的内耗。结束语：物竞天择，适者生存，中西部消费观念有所区别，造成不同的销量也属正常。只有充分把握到消费者的需求，产品才有可能大卖。我们期待这款百年汽车品牌的精品小车早日杀出重围重出江湖！ 20210311

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新晶锐贵不贵啊？这个车值得买吗？
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新晶锐报价6.99万起，个人感觉不贵啊。晶锐这车虽小，配置却很厚道，自动雨刷、大灯等用起来都很方便；车开起来也很轻松，方向盘轻巧省力，这些对我们女车主来说非常贴心。晶锐还配备的胎压监测系统、低速响应的定速巡航、数字式倒车雷达等配置，感觉性价比还挺高的。
我想买江淮s3，开过的朋友这车怎么样？值得入手吗？
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吉利博瑞ge，这个混动车怎样？值不值得入手
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苹果手表值不值得买
- 2024-05-06 12:11:10
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个人认为不值得，因为性价比不高，手表的功能难道不是看时间吗，其实多功能我也不反对，就是待机十六个小时要不要太短了，且不说待机时间，屏幕那么小其实也干不了什么，，至少我是这么认为的，也许我见识短，没体验过他真正的内涵吧。
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1、1.4手自一体精致版,感觉很好，底盘扎实操控好，车本身的性能质量让人满意。2、外形比较小巧，操控省心，省油。3、有噪音，可能存在每人感官的不同，达到60km/h后不关窗户噪声很大。4、变速箱很好，晶锐的内饰比较粗糙，仪表盘样式比较老旧，但总体来说是辆好车。
wey怎么样？值不值得买
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我开的是vv7，发动机和7dct都是长城自主研发的，是“十佳发动机”+“十佳变速箱”，技术实力还是不错的。这车比较安全和皮实，用料也是比较高档的，vv7的四个轮子都值过万，我个人开就觉得动力好，配置高，样子靓，很实用。

如果想买车，晶锐怎么样，值不值得入手？

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