汽车排气管中的三元催化器是什么材料做成的,为什么怎么贵

陈老师? 2024-05-23 22:11:20
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三元催化器是一种在汽车上最常见的机外净化装置,由于其优越的性能使其成为降低汽车尾气有害物质排放最普遍的装置。三元催化器由壳体、减震层、载体和催化剂组成。催化剂是一种其本身在形态和质量上均无变化,却能促成一种化学反应的物质。催化剂的载体材料以蜂窝状陶瓷为主,载体涂层通常氧化铝,载体中的贵金属是rh、pt或pd。在三元催化器中有害气体co和hc与nox分别进行氧化还原反应,生成无害的co2、h2o、和n2。催化剂的转化效率与温度密切相关,三元催化器最佳的工作温度在400-800度之间,在温度低于400度时催化剂不能有效实行催化作用,当温度超过800度时,贵金属与氧化铝载体可能产生热损坏,从而导致三元催化器失效。另外三元催化器的转化效率还与空燃比有关,三元催化器只有在理论空燃比附近时才能达到最高转化效率。所以需要匹配可以把空燃比控制在理论空燃比的闭环电子燃油喷射系统。 20210311
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