途观l phev插电混动,售价31.58-32.58万,比亚迪唐dm危险了吗?

不小制作 2024-05-14 05:38:47
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回答:你可能还记得,大众汽车几年来大力推动插电式汽车。这项技术被称为运动型,引入高尔夫gte,随后是2015年的** gte和途观概念。然而,途观gte概念从未达到过生产,因为大众汽车仍在努力将其部分发动机重新投入生产并满足最新的排放目标。然而,在**推出了途观l phev车型,目前正在销售中。不,它不被称为gte,但它看起来像一个,前格栅带有蓝色徽章和改进的进气口,让人想起高尔夫gti。根据大众汽车的说法,途观l插电式混合动力版采用领先的混合动力技术,结合了高性能和低油耗。这是一个严格的本地车型,尽管该车的原型车在斯堪的纳维亚半岛进行了冬季测试。佩戴l徽章意味着该车辆的车身与欧洲途观allspace的车身相同。它的姊妹车,斯柯达kodiaq和seat tarraco也应该很快就会混合动力。途观l phev车型的长度为4,712mm,宽度为1,839mm,高度为1,673mm,轴距为2,791mm,与普通车型保持一致。根据我们在当地网站上发现的信息,ea211 1.4升涡轮增压发动机位于引擎盖下。就其本身而言,它可以产生150 马力(110千瓦)和250牛米的扭矩。动力总成还包含n 85 kw电动机,位于tsi发动机和dq400e 6速双离合变速器之间。总系统输出额定功率为155 kw(210 hp)和400 nm。其他有用的数据包括从0到100公里/小时的8.1秒时间,200公里/小时的最高速度(有限),1.9升/100公里的综合燃料消耗和52公里纯电力范围。总结途观l phev价格和比亚迪唐dm相差不大,完全属于竞争车型,单从数据上来看,比亚迪唐dm内部空间、动力、经济性都优于大众的途观l phev,但他毕竟是大众,合资车,自主品牌与合资车的较量,谁输谁赢,让市场来检验
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