直流充电桩和交流充电桩的区别是什么?

Stuart 刘强???? 2024-05-14 13:55:48
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1、交流桩(俗称慢充桩)通常功率比较小,市场上常见的型号为7kw、3.3kw,适用于私家车安装在自己的固定车位。不少车企在卖车过程中配售(或赠送)的充电桩通常都是交流桩。2、直流桩(俗称快充桩)通常都在30kw以上。一般按照桩含模块(通常每个模块15kw)的叠加数量来表达桩的容量,45kw就是装了3个模块,60kw就是装了4个模块,以此类推。目前市场上的直流桩以60kw居多。3、从价格上说,7kw交流桩(裸桩)一般1500左右可以搞定。直流桩按算,基本行情能到每瓦5~6毛钱,也就是说一个60kw的直流桩(裸桩)售价通常在3万~3.6万左右,以此类推。4、从充电效率上说,直流桩是直接将直流电灌进车载动力电池,dc对dc,充电速度快,或许对电池有损伤(尚无科学定论)。交流桩需要通过车载充电机进行转换,dc-ac-dc,充电速度慢,对电池寿命有益,但存在电能转换中的电损问题。5、从建设成本来说,由于直流桩对电容有更大的技术需求,所以在投资建设以直流桩为主体的充电场站时,往往需要进行电力增容,存在更多的安全方面的问题。在场站验收和安全管理方面,直流桩群往往更加复杂和严苛。交流桩更加灵活,很多城市和物业允许交流桩安装到地下车库,但乐意将直流桩群建到地下停车场的非常少,主要是基于安全性考量。6、交流桩本质上就是一个车用充电器,本身没有什么技术含量,在产品的科技延展方面可以发挥的空间不大。直流桩由于内设更多,其中的模块不仅成本高,而且有技术门槛,它还是决定充电桩与电动汽车智能化、网联化如何协同进击的重要枢纽,因此更值得各方研发和投入。交流桩很多公司都可以作坊式生产制造,直流桩则需要整合更多技术产品,能全套自主搞定的企业不多,绝大多数是通过供应链管理,集采拼装。7、直流桩能通过充电堆等技术手段,更大效能地实现群管群控、柔性充电,优化投资与回报。而交流桩往往在这些方面捉襟见肘,有心无力。8、应用场景方面,直流桩更适合于运营型充电服务,譬如电动公交、电动出租、电动物流、电动专用车、电动网约车等等,毕竟充电速率高,更便于所服务的运营型企业测算投资成本。从长远方面说,私人电动汽车用户还是主力军,私家专属的交流桩会有更大的增量空间。智力支持:华安远见投资顾问公司研究团队 20210311
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