到了2020年,这已经是j.d. power 2020美国新车质量研究(iqs)连续34年发布的新车质量榜了。而在这34份榜单里,其中连续6年的榜单起亚汽车都名列榜首。这不得不让广大车友们由衷感叹:硬实力,绝对是硬实力!在这次调研中,市面上的常见品牌,不分日系德系美系都被纳入调研范围内,甚至连特斯拉也头一次上榜了。基于87282名消费者的真实用车反馈,j.d. power 调查了2020年新款车型上路后90天内遇到的质量问题。新车质量由每百辆车问题数(pp100)决定,分数越少,质量越好。作为多年的竞争对手,以起亚为代表的韩系车明显大获全胜,以136分将日系的丰田和**的177分远远甩在身后。在连续6年的新款车型比拼中,起亚汽车都在可靠性方面拔得头筹。看来大众对于韩系车的印象除了”外型优秀“之外,还要加上性能可靠这一条。而起亚汽车之所以能享有如此的口碑,和现代起亚总部提出的三大核心品牌指引是分不开的——china first(立足**),global presence(放眼世界),innovation(不断创新)。作为中外合资的车企,东风悦达起亚一向是把**市场放在产品研发与服务的首要地位;而庞大的**市场,也助力起亚汽车雄踞全球车企top5的宝座。例如6月4日,东风悦达起亚公布了2020年5月销量数据,其中5月份销量23,535辆,同比增长12.1%,公司营业额同比增长25.6%。这些销售增长,很大程度都源自于国内经济的率先复苏带来的汽车消费。同样,针对**市场,起亚推出的每款新车都是集全球供应链之力,将起亚最新的核心科技引入。而且就算是同款的车型,国内版的配置和性能也都是顶尖的。比方说今年9月即将在国内上市的all new k5凯酷,不管是车身长度和轴距,以及车内的显示屏,都比韩版或者海外版有所提升。不过,如果我们关注那些决定一辆汽车的性能的核心技术,还是能够看出起亚汽车作为业内top5的国际车企的格局和视野。比起设计和外观上的微调,起亚作为汽车品牌,其发动机和模块化**肯定是更具竞争力的核心因素。例如起亚今年推出的新车型,都是基于现代·起亚汽车最新的第三代**i-gmp打造,同时搭载全球首创**cvvd发动机技术。有朋友问应该怎么形容呢?可以把发动机技术和**比作是一款游戏的引擎,它的高度和水准就决定了整款汽车的性能天花板。第三代**i-gmp兼容了车辆底部的主要部件,车身底盘、悬架、动力传动系统、燃油系统、空调系统、转向系统、排气系统,可以说是整台车的大脑。它负责协调车辆的各个部件之间的配合度,对设计&空间、安全性能、动力性能、行驶性能方面进行了全面的优化升级。也正是基于第三代**i-gmp,新款起亚汽车才能够将发动机和座椅座点进行降低,减小了风阻系数;又在将车身和轴距加长,并在保证强度的基础上降低了整车的重量,同时实现动力性能和行驶性能的双重提升。以悬挂系统为例,第三代**i-gmp通过优化前后悬架的结构,不仅提升了高速和弯道行驶时的稳定性,同时提高了反应的灵敏性。模块化的减震器对于振动频率的控制提升了行驶过程中的稳定性。此外,通过调整减震器的安装角度,减少车辆在经过凹凸路面时的震动,改善了后座的乘坐舒适性。相比于作为大脑的第三代**i-gmp,新一代smartstream动力总成系统则构成了起亚汽车的强劲心脏。**cvvd连续可变气门持续期技术、高滚流燃烧系统(htcs)、热损失最小化冷却系统、低摩擦发动机转动系统(foms)、低压废气再循环系统(lp-egr)等等,让发动机的性能做到了极致。正是因为对于汽车的每个环节,起亚汽车都能做到“技术控”和“细节控”,才能保证新车上路时的问题率降到最低。支撑起亚汽车可靠性的,是一个个行业内尖端的汽车科技。正是基于innovation(不断创新)的精神,起亚汽车才能在j.d. power 的榜单上屹立不倒。当然,这方面比较有代表性的车型,就是国内即将发售的all new k5凯酷,等到它在国内上市,肯定会给起亚汽车带来一波新的形象改变,感觉我们值得期待一下。 20210311