**铁路"走出去"有何战略意义

RiserDance 2024-05-30 17:18:31

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**高铁“走出去”，不是传统意义上的低端产品、产业、技术和劳务输出，也不仅仅是传统高端领域国际技术与产业的合作，而是**在新时期，面向未来长远发展的全球布局和**战略。　　第一，“高铁外交”开启**外交的3.0时代　　**和平崛起，需要务实外交、互利外交、实力外交。2013年10月12日在泰国，2013年11月25日在东欧，**亲自推介**高铁技术输出，为**高铁“走出去”吹响了号角，实际上也开启了**外交发展的新时代。今天，“高铁外交”作为**新名片，它是技术集成、产业配套、重大装备、国际融资、国际贸易、国际关系协调等的综合能力的表现，标志**外交开始走上与世界第二大经济体国际地位相匹配的发展道路，开启了**外交的3.0时代。　　第二，**高铁“走出去”有助于“**制造”向“**创造”的历史性转变　　高铁涉及五大系统的技术，**掌握了集设计施工、装备制造、车辆控制、系统集成、运营管理于一体的高速铁路成套技术，形成了具有世界先进水平和自主知识产权的高速铁路技术体系，按照“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针，从发展的起步阶段便瞄准世界最先进的高速铁路技术。**高铁“走出去”对**高科技产业输出起到引领作用，必将带动一大批高科技产业腾飞，意义重大影响深远。**高铁“走出去”有助于“**制造”向“**创造”的历史性转变。**标准必将引领世界。　　第三，**高铁“走出去”有利于建立**安全体系　　**安全的基本保障是拥有制空权、制海权、制陆权和制**。美国以航母为支点，在全世界建立了庞大的基地群，这是服务于它全球战略的“制海权”、“制空权”。今天的大国竞相发展宇宙航天，是为了掌权“制**”。当“海权”与“陆权”并存时，**就可以在其全球战略态势上建立起一个对冲的局面。谁制定了未来世界范围内高铁的技术标准和管理体制，谁就掌握了保障**安全的“陆地法”。**高铁“走出去”维系着**在欧亚地缘**和全球格局中的地位，维系着边疆民族团结、社会稳定、国.防安全的重大使命。　　第四，高铁“走出去”是**经济突围发展的战略需要　　2008年世界经济危机之后，全球经济增长乏力，复苏不均衡，下行风险依然存在。上个月（11月）19日，世界经济与合作组织（oecd）将世界经济2013年和2014年增长预期从3,1％和4％下调至2.7％和3.6%，新兴**尤其是**经济将继续向好。刚刚结束的**释放出巨大改革红利，**的发展也面临更加严峻的国际环境。　　我们曾经以向东发展的海洋战略，希望加入全球经济循环，承接产业转移，促进重大装备的出口。严峻的国际环境迫使我们既要坚持以上海自贸区为新起点，实施新一轮对外开放，又要调整战略，向西、向北、向南发展。谋划中的**高铁“走出去”，包括三个战略方向：通过俄罗斯进入欧洲的欧亚高铁；从**出发，经过中亚最终到达德国的中亚线；还有从昆明出发，连接东南亚**，一直抵达新加坡的泛亚铁路。高铁“走出去”是**经济突围发展的战略需要。　　第五，**高铁“走出去”助推中华民族的伟大复兴　　中华民族的伟大复兴是近代百年以来无数仁人志士的奋斗目标，也是今天**人民的伟大梦想。　　在**历史上，通过古丝绸之路曾经创造了令世界叹为观止的经济繁荣和文件昌盛。南宋时期，**经济总量占全球经济总量75%，唐朝占到58%，即使到了日渐衰微的1820年，**经济总量仍然占到全球经济总量的33%.改革开放以来，**经济总量在世界的占比从1978年的4.6%到目前的11%。根据趋势外推法则，可以预计到2030年**经济总量将重新回到历史上占到全球经济总量的33%。届时，全球财富的三分之一在**。　　历史昭示着未来。作为传统陆上贸易强国，**与西部邻国的贸易主要通过古丝绸之路来实现。然而过去三十多年，**并不是通过陆地，而是依靠海洋加入到世界经济贸易体系中。**通过参与国际分工，依靠廉价劳动力比较优势促进出口，**经济重心也向沿海地区转移，为**经济带来了35年的大发展。　　高速铁路“走出去”，为**在未来发展提供了全新广阔的地缘空间，高铁就是升级版的现代丝绸之路。高铁将把**的商品、产业、装备、文化和思想传播出去，**高铁将与**航天、**海洋深潜等战略高技术一道，助推中华民族的伟大复兴！ 20210311

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