**列强对**铁路投资的第一个高潮出现在()。

没有我 2024-05-17 00:51:27
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c 甲午战争之后19世纪末20世纪初,**列强垄断了对**铁路的控制权,**自主经营的铁路不到10%。国主义掀起公开掠夺**铁路权的高潮,参与的**多,竞争激烈,里程长,涉及地区广。既掠夺筑路权,又掠夺经营管理权,还掠夺沿铁路线地区的经济特权。 20210311
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