**雅阁总共出了几代，都叫什么名字

你猜我猜你猜不猜 2024-05-15 03:33:06

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汽车共有九代，分别一、第一代。1976-1980年：为应对能源危机，人车和谐。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式（hatchback）形象问世。核心技术：cvcc发动机、cvcc-ⅱ发动机；带超速档的hondamatic自动换挡变速器；速度感应式转向系统；安全指示器二、第二代。1981-1984年：更多中高级车理念，性能优势显现。第二代雅阁设计风格基本延续第一代，以创造顶尖中高级轿车为目标，融入更多中高级车理念。核心技术：巡航定速控制装置；自动水平悬挂系统；12气门串流发动机；四轮防抱死制动系统(abs)；可锁止的hondamatic四全速自动变速器；程序控制燃油喷射系统（pgm-fi）三、第三代。1985-1988年：融入“sporty”元素，强化行驶性能。第三代雅阁在保持宽敞车内空间的同时，各项性能标准均以“sporty”（行驶性）为主题进行开发，外观设计更呈流线型，翻盖头灯是这一代雅阁主要特征，时代感浓烈。[9]核心技术：翻盖头灯；2.0l和1.8l双顶置凸轮轴发动机；在前轮驱动汽车中首次采用了四轮双横臂式独立悬挂系统；三通道数控四轮防抱死制动系统；四**式制动器四、**。1989-1992年：从零思考汽车本质，追求“以人为本”。**雅阁在“90年代轿车应如何设计”的命题下，从零开始思考汽车的本质功能，彻底追求以人为本的轿车。核心技术：4ws（四轮转向系统）；带二级平衡轴发动机；srs驾驶员安全气囊系统五、第五代。1993-1998年：置入更多欧洲风格，树立全新形象。第五代雅阁在全力追求世界水平的安全、节能、环保设计及驾驶乐趣之外，还着力树立轿车全新的形象，建立人、车和自然的新关系。核心技术：2.2l vtec发动机；智能控制四档自动换挡；srs驾驶员及前座乘客气囊系统；abs/tcs/**（限制滑动差速器）六、第六代。1999-2002年：正式开启**市场，起步就与世界同步。发展至此，雅阁已经成为一部世界车型，因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性**”成为第六代雅阁的主题，务求提供行驶、安全、环保等各方面更加先进的性能。1999年，广汽**开始国产此车型，是当时**市场车型先进、技术卓越的中高级轿车。核心技术：2.3l vtec发动机；五连杆双横臂独立后悬挂；程序控制燃油喷射系统；全自动空调；智能防盗启动锁止系统七、第七代。2003-2007年：国内中高级车标杆，性能全面领先。第七代雅阁在性能、设计上再次超越自我，达到更高一级的优异性能。造型风格上糅合了欧式的简练和美式的霸气，较过往的日本车型都显饱满。第七代雅阁在**迅速投产，取代了依然热销的第六代车型，投产后立即热销，创下连续19个月同级车销量冠军纪录。核心技术：2.4l双顶置凸轮轴i-vtec发动机；5at变速器；双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂；vsa车辆稳定性控制系统；i-srs智能双安全气囊；dbw**门；n**i导航系统八、第八代。2008-2013年：跃级而立，树立中高级车全新形象。如果说之前的雅阁仅是好车的诠释、科技的杰作，那么第八代雅阁则带来了令人臣服的王者之风，注入了全新的元素。2008年，在追求轿车独有的上乘品质和驾驶的快感这一层面，第八代雅阁达到一个前所未有的高度。九、第九代。2013年至今：全价值进化科技旗舰。第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念，是真正意义的“超级雅阁”，荟萃honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全**”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。 20210311

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