真实的谎言里面的战斗机，

宜昌猴子 2024-05-25 23:45:19

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**-8b海鹞攻击机主要配备美国海军陆战队　　**-8b是**-8a进型，由美国麦克唐纳·道格拉斯公司与英国航宇公司联合研制，装备美国海军陆战队的称**-8b“鹞”ii；装备英国空军的称为“鹞”gr.mk5。　　**-8a是美国海军陆战队购买的英国“鹞”mk50垂直－短距起落攻击机，主要用于近距离空中支援和侦察。“鹞”mk50与英国的“鹞”gr.mk3基本上一样，只是应美国要求作了更改，如安装了“响尾蛇”**的挂架等。头10架装“飞马”102发动机，以后的改装“飞马”103发动机。美国海军陆战队共购买102架**-8a，后来又订购8架装“飞马”103发动机的双座“鹞”mk54，改名为t**-8a，用于作**练。第一架**-8a于1971年交付美国海军陆战队，至1977年全部交付完毕。　　麦克唐纳·道格拉斯公司和美国海军陆战队先将两架**-8a飞机进行现代化改装，作为y**-8b原型机，并于1978年11月9日和1979年2月19日先后试飞成功。1979年4月12日订购了4架全尺寸**-8b原型机，其中第一架1981年11月5日首次试飞，其余3架分别于1982年4月9日、4月17日和6月4日首次试飞。另外制造了两个机体供结构和疲劳试验用。　　1984年11月，麦克唐纳·道格拉斯公司宣布了发展**-8b夜间攻击型的计划，1987年6月该型飞机首次试飞成功，1989年9月交付部队，此后生产的**-8b全部具备夜战能力。1987年6月，麦·道和英国航宇公司决定共同研制**-8b“鹞”ii plus，1990年西班牙和意大利也决定对该方案投资。**-8b“鹞”ii plus计划1992年10月原型机首飞，1993年开始交付部队。　　到1992年为止，麦克唐纳·道格拉斯公司和英国航宇公司共生产了329架“鹞”ii飞机，其中包括223架**/t**-8b，62架“鹞”gr.mk5，32架“鹞”gr.mk7和12架e**-8b。除美国和英国外，西班牙、意大利也订购了这种飞机。　　**-8b和e**-8b机体制造工作的60％由麦克唐纳·道格拉斯公司承担，其余40％由英国航宇公司承担。对于未来任何除美英两国以外的订货，麦克唐纳·道格拉斯公司将负责飞机生产工作量的75％，英国航宇公司负责25％。双方分别负责各自分工机身段内的系统及其安装。英国航宇公司负责制造所有飞机的喷气反作用操纵系统，并负责英国皇家空军订购飞机的总装。麦克唐纳·道格拉斯公司负责美国海军陆战队和西班牙订购飞机的总装工作。按计划在生产高峰期美国每月生产4架，英国2架。　　普拉特·惠特尼公司分担美国海军陆战队飞机用发动机制造工作量的25％(按价格计算)；其余部分由罗尔斯·罗伊斯公司承担。所用发动机为f402-rr-406型(“飞马”mk105)，是“飞马”ii型的改型，其发动机寿命大大延长并降低了平时飞行的成本。新发动机的推力增加13.3千牛(1357公斤)。　　1991财年，**-8b的单机出厂价为1959万美元，gr.mk5型单机出厂价约为2300万美元。　　**-8的主要型别有：　　**-8a 美国海军陆战队购买的英国“鹞”mk50垂直－短距起落攻击机(共购买102架)。主要用于近距离空中支援和侦察。 **8b具有良好的机动性能　　t**-8a 装“飞马”103发动机的双座“鹞”mk54，用于作**练。美国海军陆战队订购8架。　　y**-8b **-8b的原型机，由**-8a改装而成，只生产了6架。　　**-8b **-8a的改型机。由美国麦克唐纳·道格拉斯公司与英国航宇公司联合研制。装备美国海军陆战队。最后交付的62架飞机装备有前视红外系统和夜视镜，具有夜战能力。1990年12月以后的飞机换装了推力105.87千牛的f402-rr-408(“飞马”11-61)发动机。　　t**-8b **-8b的双座型，首次试飞于1986年10月21日进行，1987年3月开始向美国海军陆战队交付。这种型号的飞机机身较长，垂直尾翼比单座型**-8b高43厘米，具有串列式双座舱。为进行武器训练，可携带mk76练习弹，lau-68火箭发射器或1135升**副油箱。英国航宇公司是t**-8b的主分包商。　　“鹞”gr.mk5 装备英国皇家空军的“鹞”ii，除用作近距空中支援攻击机外，也用作侦察机，基本与装备美国海军陆战队的**-8b相同，但换装推力96.8千牛(9872公斤)的“飞马”mk105发动机，座舱风挡玻璃加厚，采用马丁·贝克公司的零－零弹射座椅，增装费伦第公司的活动地图显示器，增设故障记录仪。机身下两个炮舱各装一门英国皇家兵工厂制造的25毫米机炮，备弹200发。同时比**-8b增加两个翼下**点，设在翼下起落架支架整流罩前方，可挂“响尾蛇”空－空**，机头装红外侦察传感器，机内装有一台马可尼防御系统公司的“宙斯”一体化电子对抗系统，该系统由一台先进的雷达告警**和一台带有诺斯罗普公司的无线电频率转换器的多工作状态干扰机组成。机上装有通用电气公司分公司的ad3500超/甚高频调幅/调频电台。该机共订购60架，并计划全部改装成gr.mk7型。　　“鹞”gr.mk7 英国皇家空军“鹞”gr.mk5的改进型，机上装有gec公司的前视红外系统、史密斯工业公司的光栅平显和费伦第公司的夜视镜。可以在夜间和恶劣气象条件下执行任务。生产型1990年5月首飞，1990年9月12日交付部队。计划第一批先改装38架mk.5，等新生产的34架mk.7交付之后，再改装余下的mk.5。按计划，新生产的34架mk.7于1992年交付完毕。　　“鹞”gr.mk10 英国皇家空军的双座教练型，采用t**-8b的机体，加装gec公司的前视红外系统和gr.mk7上的夜视系统，用于mk.5、mk.7的训练。1990年4月共购14架，计划1992年开始交付，1994年交付完毕。　　**-8b plus **-8b的改进型。换装“飞马”11-61发动机，装备an/apg-65多模态脉冲多普勒雷达和前视红外系统，除**-8b的武器外，还可发射“麻雀”、aim-120、“鱼叉”和“海鹰”等**。1992年10月首飞，美国海军陆战队订购的最后24架**-8b将采用该型的标准。西班牙、意大利也订购了这种飞机，1993年交付使用。　　“鹞”iii 1990年，麦道和英国航宇公司提出了对**-8b新的改进方案，计划加长机身和机翼根弦的长度，采用可折叠机翼，换装“飞马”11-61改进型发动机，新的雷达和下一代电子设备。该方案目前尚处在概念研究阶段。　　e**-8b 西班牙订购的**-8b飞机。　　武器：　　2门由gau-12/u改装的5管25毫米机炮，　　7个挂架，典型的武器**包括2枚或4枚aim-9l“响尾蛇”、“魔术”或agm-65 “幼畜”**，16颗226.75千克的普通**，12束集束**，10颗“宝石路”激光制导**，10个火箭发射吊舱以及an/alq-164电子干扰吊舱等。　　重量及载荷：　　使用空重6336千克　　最大起飞重量14061千克　　最大燃油重量(内部)3347千克，(带副油箱)7180千克　　最大**重量4173千克　　性能数据：　　最大平飞速度(海平面)m0.85,(高空)m0.92　　转场航程3641千米　　短距起飞滑跑距离435米　　作战半径167千米　　续航时间3小时 20210311

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