简述建设亚吉铁路的积极意义

双鱼牛『冱』 2024-05-24 22:45:31
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亚吉铁路是东非第一条电气化铁路,全部采用**标准和**装备建设而成,全长751.7公里,设计时速120公里,共设置45个车站,总投资约40亿美元,由**中铁和**铁建组织施工,是**企业在海外建设的第一条全产业链“走出去”的铁路。亚吉铁路是一条以货运为主的客货共线铁路,建成后,吉布提至亚的斯亚贝巴的运输时间将从公路运输的7天降至10个小时。[1] 亚吉铁路是非洲第一条全线采用**电气化铁路标准施工的现代电气化铁路,由**中铁和**铁建中铁二局和**铁建中土公司联合建设,全长752.7公里,设计时速120公里,总投资约40亿美元。[2] 由**企业建设、连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚的斯亚贝巴-吉布提铁路(亚吉铁路)5日正式建成通车。这是继坦赞铁路之后,**在非洲修建的又一条跨国铁路,被誉为“新时期的坦赞铁路”。埃塞—吉布提铁路(下称“亚吉铁路”),是**海外首条集设计、设备采购、施工、监理和融资于一体的“**化”铁路项目。7月28日,铁路承建方中土集团和**中铁,正式签约亚吉铁路六年运营权。以联营体形式,在国际招标中斩获运营权,亚吉铁路正式从**制造向**运营转型。从合同签约、全线建成到拿下运营权,亚吉铁路见证了**铁路“走出去”过程中,从确定**标准到引入运营理念的转变。[3] 20210311
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