顺丰和三通一达未来道路该怎么走?未来快递物流行业谁主沉浮?

Моля 2024-05-14 07:33:14
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对于物流公司来讲,谁掌握了订单来源,谁就掌握了物流行业的生命线,从这一点上来说,我认为未来的物流行业将会同时存在几种形态,一是像顺丰和京东物流这样,强调超强物流体验的企业;二是像三通一达这样,只专注于常规物流配送的物流企业;三是菜鸟物流,整合物流数据资源的物流数据企业。而从细分市场来看,未来一段时间,顺丰和京东将会专注于企业端的配送需求,其中京东物流坐拥京东集团的订单来源,未来京东物流相对顺丰物流来说,将会更具有竞争优势。而菜鸟物流方面,通过整合阿里系订单来源,以及云计算能力,也将会在配送效率和服务体验上提升新的台阶,而且菜鸟物流未来也将会走向上市的道路,这是肯定的;三通一达未来肯定仍会保证自身独立运营的状态,而且也有机会进行其他方面的尝试,就先目前的百世物流,正在云计算方面进行布局,但这类企业的未来发展我并不大看好,因为自己最核心的生命线,已经绑定在菜鸟物流的体系当中。再从市场份额上来看,菜鸟物流并不是传统的物流公司,因此难以与其他物流公司进行直接的市场份额比较,但物流行业也无法忽视菜鸟物流的存在,我们可以把三通一达的市场份额,大概看作菜鸟物流的布局,从这一角度上来看,我认为未来菜鸟网络从地域上来讲,会从国内走向国际化,而在市场份额上来看,菜鸟网络也将会在很长的时间内坐拥物流行业老大的地位。而顺丰和京东两家精致物流企业,纵然拥有比较高的培训效率和服务体验,但随着物流行业技术和意识的不断发展,这一优势将会不断缩小,留给两家企业未来的发展空间有限。如果拿顺丰和京东两家物流公司进行比较的话,我认为两家企业各有利弊,还真难评论哪家公司能胜出,一方面顺丰公司具有高端物流公司的传统,相对来说会更加专注,但也存在业务宽度不够的问题,因此现在顺丰王卫也正在云计算、新零售等领域进行布局和尝试;京东物流方面呢,一方面坐拥京东商场的订单来源,可以保证自身基本的物流需求,而且从刘强东的性格来讲,既然布局的京东物流,也断然会在这条路上坚持走下去,今年1月份的时候就传出刘强东出售15%的京东物流股份给腾讯等企业,并制定了上市计划,市值预计在109亿美元规模,但另一方面讲,我对于京东物流的业务模式创新方面,有些疑虑,纵然京东物流近几年尝试了无人机、无人车等新型科技,但距离大规模使用还有很长的道路。以上是本人对于物流行业发展的个人意见,欢迎一起讨论。 20210311
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