如何评价阿里再投10亿美元给ofo?共享单车的终局会是什么?

静静静 2024-05-31 21:21:07
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我们先来回顾一下ofo的融资历程可以看到,2017年的几次融资中,都出现了阿里的身影。从2017年4月的1.3亿美元,2017年7月的7亿美元,到这一次的10亿美元,阿里在ofo身上的投资力度越来越大。要说ofo,那就不得不说摩拜,这位ofo的老对手,我们同样也来回顾一下摩拜的融资历程同样,我们可以发现,从2016年10月开始,摩拜的投资人中,出现了腾讯的身影,而且在摩拜身上的投资力度也是越来越大。阿里和腾讯都同时在共享单车上做出这么大的投入,到底是有什么深意?在我们都认为共享单车的战场已经进入尾声,大部分共享单车的品牌慢慢退场的时候,突然出现了一个乱入者,这个乱入者就是这位↓——哈罗单车这位乱入者,以迅雷不及掩耳之势在一个月之内完成了33亿人民币的融资,我们来看一看这位乱入者的融资情况又是如何呢?在这个融资历程里面,我们惊讶的发现了蚂蚁金服的身影,蚂蚁金服分别在2017年10月和12月对哈罗单车进行了投资。而就在这个时间段的前后,蚂蚁金服和阿里,也对ofo进行了投资。众所周知,**的互联网,没有第二名,只有形成垄断,才能够笑到最后,阿里腾讯如此,滴滴也是如此。那为什么阿里(蚂蚁金服)会对同一行业的两家不同企业进行融资呢?我们就来做一个大胆的猜测吧我们都听说过一个消息,就是ofo和摩拜背后的投资人,都想促进这两家企业的合并,然后垄断低碳出行的市场。但是,ofo和摩拜的两位领头人都对这个行为持排斥的态度。大家都想干掉对方,最后自己独吞胜利的果实。而ofo和摩拜背后的两个互联网大鳄,腾讯和阿里,也一直是一种竞争的关系,阿里做社交的心没有死,腾讯做电商、做新零售的热情也依旧还在,并在,两家企业也在支付市场上杀得是昏天黑地。要让这两家企业去促成ofo和摩拜的合并,估计也是出工不出力的。就当共享单车的市场进入胶着状态的时候,可能是马爸爸想出了一个点子,既然摩拜和ofo无法共存,那我们干脆在往这个市场里丢一个**,也就是哈罗单车,先把ofo和摩拜炸出点伤,然后ofo再和哈罗共同**摩拜,最后把摩拜丢出局。最后,ofo和哈罗来讨论合并,一切就可以被我阿里所主导了。也许,到时候**的共享单车logo就会是这样了。所以,2018年,本来已经硝烟散尽的共享单车战场又将会弥漫起一种另类的打法,我们坐着当我们的吃瓜群众吧。 20210311
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