进入了海航的终审,有很多疑问,求高人指点!!!

津彩青春 2024-05-29 12:09:14
最佳回答
1.你现在即可去海口参加体检了,然后培训,只要你们学校允许。拿到毕业证前在公司只算是实习生,明年毕业的时候公司会同意你回学校答辩毕业什么的。培训考核全部合格后就会立刻上岗,你一年后才转公务机那么你应该这一年都是在海航北京,签的应该是新华航(海航北京基地前身)的合同,那么正常来说未拿到毕业证前的基本工资是900。。。当然还有飞行小时费和其它,总的来说还是比转正后的员工少。当然你可以选择延迟体检,到明年毕业了再来,等于往后推迟一年,之前有过这种情况,人事可以保留你的档案,但是。。一年时间不确定因素太多,你需要好好考虑。2.有宿舍。海航北京前几天已经搬到新基地,乘务员已经不住原来破旧的三期宿舍了,新基地的酒店式公寓超级棒,培训教室完胜日本ana,就是刚装修完就是是有点味~不过等你培训完再过来估计就没有了。爱吃啥吃啥爱喝啥喝啥~平时发餐票,飞行的话全组飞机上都醅机组餐,剩余餐票可以换大米,油,各种。。。如果有的给你换的话。。当然了你也不可能每天不是机组餐就是公司食堂吧。。。3.在正式飞行前,你会去海口体检,然后政审,然后去三亚培训,现是理论,然后是模拟舱培训,涉及服务,安全管理,医疗救护,外语,企业文化,各种各种,其中你会培训一种或两种机型资格(初始培训是波音737或767),合格后就表明你可以执行这种飞机执行的航班,你的带飞,放单检查,都会在你初始培训的机型上进行,随着你工作时间的增加和飞行号位的变化和护照证件的变化,公司会安排你进行转机型培训,你会获得更多的飞行资格,比如你办了护照和**那么必定的要有a330资格才能飞远程国际。当你要转到金鹿时,若你要飞其它的机型那么也是要进行转机型培训的,金鹿公务的机型各种各样,从波音到空客到湾流到各种。。其它的我也不懂了,不过不用担心太复杂, **民航乘务员只能有四种机型资格。还有就是公务机的服务程序和普通航班不一样,你也是要培训的。总之不管在海航还是金鹿,培训少不了,考核也少不了。4.工资是根据级别和飞行小时来限定的,在海航转正后普通乘务员飞国内,一个月90-100小时应该是6千7千,但是如果你的外语很好(能去金鹿的是人才)晋级会非常快,国际也可以很快飞,一般来说4个月放见习乘务长(窄体机后舱管理者的一个角色),飞国际,8千到一万这样。当然,非常辛苦。 20210311
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