江苏为什么要提升南京的首位度？

王先森的小霸王 2024-05-25 14:59:17

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在回答这个棘手（懂自懂）的问题之前，我花了不少时间仔细地看过下面不少答主的回答，总体的感觉是有些失望的，很多时候直接转变为苏州（或者说苏锡常）与南京的互相集火，然后上海也时不时躺枪。在回答如何看待之前，我就问一个非常具体的问题，诸位认为，南京在未来10年甚至更长一段时间里，主要的对手城市是哪些？我说下自己的看法，南京未来10年甚至更长时期内，对标的城市无非是同为长三角城市的苏州，杭州，“九省通衢”武汉，巴蜀双子星成都和重庆，以及中原和关中的两大**中心城市郑州和西安，而其中，同属江苏省的苏州，恰恰不是南京应该对标的主要对象。简而言之，苏州太特殊了，姑苏城这个地方，是江苏浙江两省普遍强县格局的极致模式，这种严重多中心化的格局，也并不是一个像南京这样的新一线强市应该对标的对象，而且随着沪苏一体化的进程越来越快（苏州地铁路网很快就会与上海地铁的路网连通，昆山也极有可能成为上海第三机场的选址），苏锡常通还有嘉湖杭绍甬舟，或许更有可能和上海携起手，去直接对标东京都市圈，或者更加露骨地说，争取成为世界第一大都市圈，注册登录如何看待女顾客在一健身房做肌肉拉伸时，被男员工用剪刀剪开健身裤裆部一事？健身房从业人员总体素养如何？点击查看如何看待江苏要提高南京的首位度？十九届中央第一轮巡视整改江苏：整改省会城市功能发挥不够 20181027717 个回答周浩周浩古典主义者，多语言者，热衷很多话题不请自来，身份：上海人在回答这个棘手（懂自懂）的问题之前，我花了不少时间仔细地看过下面不少答主的回答，总体的感觉是有些失望的，很多时候直接转变为苏州（或者说苏锡常）与南京的互相集火，然后上海也时不时躺枪。在回答如何看待之前，我就问一个非常具体的问题，诸位认为，南京在未来10年甚至更长一段时间里，主要的对手城市是哪些？我说下自己的看法，南京未来10年甚至更长时期内，对标的城市无非是同为长三角城市的苏州，杭州，“九省通衢”武汉，巴蜀双子星成都和重庆，以及中原和关中的两大**中心城市郑州和西安，而其中，同属江苏省的苏州，恰恰不是南京应该对标的主要对象。简而言之，苏州太特殊了，姑苏城这个地方，是江苏浙江两省普遍强县格局的极致模式，这种严重多中心化的格局，也并不是一个像南京这样的新一线强市应该对标的对象，而且随着沪苏一体化的进程越来越快（苏州地铁路网很快就会与上海地铁的路网连通，昆山也极有可能成为上海第三机场的选址），苏锡常通还有嘉湖杭绍甬舟，或许更有可能和上海携起手，去直接对标东京都市圈，或者更加露骨地说，争取成为世界第一大都市圈2035上海大都市圈简而言之，苏州和南京，其实并不是目标相同的两座城市，苏州这种相对分散的经济布局，在沪苏一体化过程中会减少很多障碍，不过苏州靠近上海，且周边除了上海之外亦是无锡和南通这样的经济强市，从区位上也无法独立辐射省内其他城市——确切地说是辐射宿淮盐以及更北面的连徐，可能上海也只能顾及盐城（现在和未来，盐城通上海比同南京更为便捷，且盐城和上海有各种剪不断理还乱的历史渊源），苏州的经济影响力无法跟上海相提并论，更难兼顾而南京呢？我们不妨看下，在长三角城市群里，南京其实也力图构建自己的都市圈，南京都市圈在长三角城市群里，上海是首位城市这个没话说，但是显然，长三角城市群本身不可能围绕着上海单核打造，这样会造成地区经济生态的严重畸形，亦不是长三角城市群概念提出的愿望。因此，在上海大都市圈之外，我们亦可见到，南京，杭州，宁波，合肥都有打造自己都市圈的规划——当然，上海都市圈和杭州都市圈，宁波都市圈都是有高度重合的，但并不完全，而上海都市圈和南京都市圈的重合度是极低，甚至说几乎没有的，因为沪宁之间的距离超过300km我其实并不认同首位度与gdp单纯地进行挂钩，南京更重要的首位度应该体现在交通，医疗，教育这些领域里，以及对城市本身的宣传，当然这里首先要对南京提出一个小小的批评，房价太高了（嗯，虽然比杭州良心。。。），这其实是南京吸引人才时候一个很大的障碍。然后具体到交通，我觉得南京可以称为国内城市的一个典范，一方面是布局非常科学合理，未来很快将会成为怪兽级别的地铁网，一方面则是四通八达的未来高铁网而且，单单从南京地铁的规划上，我是看得出，南京为了构建起这个都市圈，在进行着怎样的努力s2线（宁马线），连接南京和马鞍山市区的地铁线路s4线（宁滁线），连接南京和滁州市区的地铁线路，而且还有南线和北线s5线（宁扬线），连接南京和扬州市区的地铁线路s6线（宁句线），连接南京和句容市区的地铁线路如果说上海都市圈的目标是世界第一大都市圈，那么长三角的目标就是世界第一大城市群，而在实现这个目标的过程中，一个光芒四射的南京是不可或缺的。在安徽八市成为长三角城市群成员之后，能够带动起皖南皖中以及淮安宿迁等地跟上发展大部队的，只有南京，这一点只需看地图就能够明白；而一个更强大的南京，也会激发出长三角更强的发展动力——看看杭州就明白，几位桐庐人把**快递业做大做强，以及此后阿里令杭州的电商迅速发展，这些不仅仅令杭州在**诸多城市中的竞争力扶摇直上，成为冲击现有城市格局的强有力候选，而且同样也惠及了整个长三角地区甚至全**所以我觉得南京也应该把目光放得长远一点，无论是硬件还是软件条件，南京相比自己对标的城市——杭州，武汉，重庆，成都，包括天津——都丝毫不逊色，她的目标应该是国际化大都市，应该是吸引全国的人才加盟，皖南皖中本身就与南京有千丝万缕的联系，但南京有着更加优越的区位条件，在所有上述对标的城市里，南京的gdp总量虽然居末但是人均是第一（可见南京的人真的太少了，事实上另外两座新一线，郑州和西安，人口也超过南京），居民可支配收入也仅次于杭州，而南京的高等教育更是全国前三仅次于京沪，所以在我看来，南京应该更有追求一些因为，无论是长三角的下一轮发力，还是中部崛起的大战略，南京都是必不可少的环节，因为更能够带动得起大半个安徽的，是南京而不是理论上位于安徽省更中心的合肥，而要带动起整个安徽以及江苏的北部黄淮平原地区，则需要南京-合肥的双核驱动，甚至未来长三角对接中三角，建设长江经济带的大格局里，南京的地位也会愈发举足轻重 20210311

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