为什么有人说三菱的技术比丰田,**,日产的更好,而囯内外三菱汽车都排不上号了?

Candylove私人婚礼策划 2024-05-24 08:38:47
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丰田是全球销量最大的汽车售,**和日产稍逊一些,但也不差;相比之下,三菱的确显得有些落寞,而且,此前还被日产“阴”了一下,借由“排放门”被收购了,想来虽惋惜,但也有自作自受的成分。不过,所谓的三菱比两田一产的技术更强,这要分两种情况来讲。论整体实力来讲,三菱确实比两田一产更强,但要说明白,这里的三菱不是三菱汽车,而是三菱工业,也就是三菱重工集团,是日本最大的军工企业,下属几十个独立的三菱系分公司,旗下品牌多达2000多个,其业务更是遍布人们生活的各个领域,像化工、核能、金融、防务、机械、动力、农业、机床、造船、军工、空调、娱乐、生活、印刷、电子、汽车、航空航天等等,因此,论整体实力,两田+一产也不是个儿。而三菱汽车,其实只是汽车分类里的乘用车分支,是三菱重工的冰山一角,甚至一角也算不上。在上个世纪七八十年代,三菱重工改革后,三菱汽车和三菱旗下的众多子公司都是处于放养的状态,所以,即使是三菱汽车欠债160亿欧元的时候,三菱重工根本就没有放在心上,被日产收购也是行业的**了,三菱重也没当回事,任其自生自灭。言归正传,我们只说汽车,去年三菱汽车在全球共销售了120多万辆的汽车,算起来也不算完全没受众,当然跟丰田、**以及日产相比是差了很多,但是,一直以来,三菱汽车都是一个小众品牌,和**有些类似,而且在国内,三菱汽车还是有些知名度,至少比它自己所在的联盟中的雷诺有知名度。而三菱汽车之所以销量不济,我觉得有几种原因。一是三菱汽车走的太偏,三菱的发动机不能说不好,但三菱并没有把钢用在刀刃上,推出的车型,比如evo虽然是不灭的经典,但是毕竟受众太小,如果三菱能推出众多不同级别的车型,和丰田、**一样,或许也有像凯美瑞(参数|图片)、雅阁(参数|图片)那样的好口碑车型。二是三菱汽车更新的太慢,帕杰罗(参数|图片)已要将近10年不换代了,甚至连改款都懒得做,虽然开着也没问题,但总不免落得“不思进取、技术陈旧”的名声。三是三菱汽车车型太少,我们能数得上的三菱车型,目前基本上只有欧兰德、帕杰罗、asx劲炫(参数|图片),这些车型,轿车领域基本上已经放弃了,mpv领域在国内也没有投放其他方面的车型,因此,可选的车型实在不多。四是三菱汽车原来的口碑已经被破坏殆尽,别的不说,25年的排放造假已经被贴上了不诚信的标签,缺少先进的技术、技术革新不及时等……三菱汽车销量差也是情理之中了。——本回答为西安鼎昂数字货币智能量化全自动炒币机器人(历时收益,数据核对,实况直播)公司整理。 20210311
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